今年內地農曆新年黃金周較往年為長，由農曆臘月二十八（2月15日）至正月初七（2月23日）連續放足9天，預計香港與內地之間的出入境人數將因假期延長而有所增長。這項安排源於內地假期調休政策，加上疫情後跨境出行逐步復甦，各界關注通關承載力是否足夠應付高峰客流。 保安局局長鄧炳強今日（2月1日）在一個電台節目中明確表示，農曆新年期間將不會延長通關時間，他強調現有通關服務經評估後足以應付需求。鄧炳強指出，局方已與內地相關部門緊密協調，並基過往數據分析，認為無需額外調整口岸運作時間，以維持通關效率與秩序。 特區政府協調內地有關部門於2024年農曆新年期間作出特別通關安排，包括羅湖口岸於年三十及初二晚延長兩小時至凌晨2時，以及深圳灣口岸於年三十至初四實行24小時通關，去年則無相關安排。鄧炳強解釋，前年曾試行延長通關時間，但實際使用人數偏低，加上今年農曆新年期間未規劃直至半夜的大型活動，因此現有安排已能妥善應付出入境人流。他補充，各口岸將加派人手與強化協調機制，以確保旅客順暢通行，並呼籲公眾預早規劃行程。  

農曆新年將至，香港文化體育及旅遊局局長羅淑佩對節日期間的旅遊市道表示樂觀。她指出，本地農曆春節活動豐富多彩，加上內地民眾將享有一連九日的長假期，預料將吸引大量旅客訪港，並有信心全年訪港旅客數字可突破五千萬人次。 羅淑佩今日（2月1日）在一個電視訪談節目中詳細介紹，春節期間香港將舉辦多項大型活動，包括煙花匯演、花車巡遊及賀歲盃足球賽等。其中，新春煙花匯演將於晚上八時正式開始，預計將成為吸引旅客的亮點。她提到，雖然農曆年期間未必有大規模延長通關安排，但自從煙花匯演落實後，本地酒店訂房率已見上升，因此對跨境交通等方面的挑戰並不擔心。在生態旅遊方面，羅淑佩表示漁農自然護理署將於長假期間調配人手，在郊野公園及熱門遠足徑等地點加強清潔及管理工作。同時，旅遊發展局亦會透過網站及社交平台，主動發放各景點的人流資訊，方便旅客規劃行程。 對於今年整體旅客增長，羅淑佩重申有信心全年訪港旅客量能超越五千萬人次。她解釋，今年香港活動節日顯著增加，例如已復辦的單車節、正研究擴充規模的馬拉松比賽，並積極爭取更多國際級體育...

為紀念六十年來東江水持續為香港注入不可或缺的生命之源，水務署今日（2月1日）於將軍澳海水淡化廠正式啟動「東江水供港60周年同樂日」。活動廣邀社會各界參觀本港最新的海水化淡設施，並透過現場專題展覽、互動攤位遊戲及表演等多元化項目，讓市民深入認識東江水供港的歷史軌跡與戰略意義，同時深化公眾對節約用水重要性的理解。 啟動禮在小龍馬兒童合唱團悠揚的歌聲中揭開序幕，兩首以水為題的歌曲，象徵著水流與幸福生活的緊密連結，為活動定下感恩與歡慶的基調。 發展局局長甯漢豪致辭時強調，東江水供港是一項跨越地域的重大民生工程，更是國家對香港關懷與支持的堅實證明。她進一步闡釋「同樂」蘊含的三重深意：其一為「同氣連枝，安居樂業」，指出東江水現時佔全港食水用量高達七至八成，是維繫香港經濟脈動與社會穩定的生命線；其二為「同根同心，知足常樂」，透露國家為保障東江水質與供應穩定，在流域內嚴格限制開發，不惜拒絕總值超過六百億元的投資項目，即便在2021年華南地區面臨旱情之際，對港供水依然穩定無虞，港人應心懷珍惜與感恩；其三則是「與民同...

新一份《財政預算案》定於2月25日正式公布，財政司司長陳茂波今日（2月1日）透過網誌表示，政府的經營賬目將於2025至26財政年度恢復盈餘，較原定預測提早一年達成。這意味著香港公共財政狀況迎來關鍵轉折點，較預期更早步入收支平衡階段。 政府統計處上周公布的預估數字顯示，香港2025年本地生產總值實質增長3.5%，經濟穩步復甦為財政改善提供基礎。截至2025年12月31日，即本財政年度首三季，政府整體開支為5,598億港元，收入為4,940億港元；若計入期間發行政府債券所得的1,399億港元，並扣除償還債券本金302億港元，綜合賬目錄得439億港元盈餘。數據反映政府在中長期財政規劃與短期經濟支援之間取得平衡。 陳茂波明確指出，不論從綜合賬目或經營賬目分析，本港公共財政狀況確實正在好轉。在經營賬目方面，去年金融市場表現理想，帶動股票印花稅收入高於預期，加上政府持續推行財政整合措施，有效控制經常開支增長，使經營賬目得以提前一年轉虧為盈。至於非經營賬目，因政府持續推動北部都會區等大型基建與發展項目，仍需透過發債融資，以支持長遠投資。 陳茂波強調，即...

就巴拿馬最高法院近日裁定巴拿馬政府與和記港口旗下「和記港口巴拿馬港口公司」續約經營巴拿馬運河兩個港口的合約違憲一事，香港政界人士均對此表達強烈不滿和嚴正譴責。他們批評該裁決缺乏堅實法律基礎，背後存在明顯政治操弄，不僅嚴重踐踏國際商業契約精神，粗暴侵犯中國企業合法權益，更將對巴拿馬的營商環境與國際投資信心造成長遠破壞。他們一致強烈支持國家及香港特區政府採取一切必要措施，維護涉事企業的正當權益，並敦促巴拿馬有關方面尊重法治與合約神聖性，立即糾正錯誤決定。 長和集團的巴拿馬港口公司自1990年代起即開始營運巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港這兩個關鍵貨櫃碼頭，多年來營運順暢。該公司於2021年依據原有特許經營合同中的「自動續約條款」，合法取得為期25年的新特許經營權，有效期至2047年。然而，巴拿馬審計長於去年8月入稟巴拿馬最高法院，要求裁定該續約合約違憲。巴拿馬最高法院於本周四（1月29日）正式裁定相關合約無效，但法院聲明並未對這兩個重要港口的未來管理安排作出任何具體指示，令事件前景充滿不確定性。 裁決衝擊巴拿馬營商環...

1月26日晚，香港元朗區一個倉庫發生嚴重火情，火勢猛烈並逼近附近住宅，導致數百名居民深夜緊急撤離，事件引起社區廣泛關注。27日上午，香港消防處新聞組新聞主任向記者詳細回應指，消防處共調派3個呼吸器專隊及3條消防水喉全力撲救，近200名居民在救援人員協助下或自行疏散至安全地帶。火勢最終於27日凌晨1時4分大致被撲滅，事故中無人受傷，起火原因目前仍在深入調查中。 根據現場公開畫面顯示，位於元朗屏厦路沙洲里村的一個倉庫陷入火海，火舌沖天，並不斷冒出大量濃煙，由於火場毗鄰民居，情況一度令人憂慮。消防處於26日23時37分接獲火警報告後，立即派出人員及車輛趕赴現場，並迅速部署滅火及搜救工作。救援人員在現場除積極滅火外，亦協助居民有序撤離，同時在周邊設立警戒區域，以防意外發生。 有現場居民表示，火災發生時已近午夜，不少人已準備休息，突然發現窗外火光熊熊並傳來濃烈燒焦氣味，於是匆忙逃生。附近多名居民在消防員指引下，攜同簡單物品疏散至村口空曠處或臨時安置點，過程尚算順利，但場面緊張。消防處指出，由於火場存放物料及建築結構影響...

維港作為香港的標誌性景觀，一直是本港重要的城市名片。隨着北角東岸板道全線啟用，全長約13公里的港島北海濱已實現全面貫通，標誌着海濱優化計劃邁進新階段。海濱事務委員會主席何文堯昨日指出，委員會未來將把工作重心轉向九龍區海濱的連接與提升。他透露，今年內將陸續開放多段九龍海濱，包括啟德新急症醫院旁的海濱長廊、前紅磡鐵路貨運碼頭改建的特色活動空間，以及通過增建行人路連接西九文化區至大角咀的海濱動線。其中，前紅磡鐵路貨運碼頭坐落維港中央，開放後市民可更親近水面，以270度視野飽覽維港景致。 何文堯強調，委員會已訂立明確目標，預計在2028年或之前，將維港兩岸海濱長廊的總長度由目前約25公里延伸至34公里，進一步拓展市民的休閒空間。 目前，在九龍區約21公里可發展的海濱之中，已有超過14公里（即近七成）段落開放予公眾使用。何文堯昨日解釋，西九文化區至大角咀一段海濱，因涉及油麻地貨物裝卸區的運作，該處為本港日常貨物供應的重要海陸轉運點，且暫無合適遷移方案，故委員會與發展局經研究後，決定改於內陸側建造專用行人路，以連接兩地...

香港傳統酒樓業正面臨數十年來最嚴峻的挑戰。租金高昂、食材價格持續上漲、人手短缺且薪酬成本沉重，這「三座大山」從未鬆動。與此同時，新一代消費者的飲食習慣趨向多元化與快捷，對傳統酒樓菜式的多樣性與創新速度提出更高要求，加上行業內廚師及服務人員青黃不接，導致酒樓的生存空間不斷收窄。業界人士坦言，轉型與突破已非選擇，而是存亡之戰。 北上取經：內地酒樓IP化與明星廚師效應 內地許多城市的人氣酒樓經營策略靈活多變。除了注重菜式創新與服務品質，一個顯著趨勢是善於打造「廚藝IP」。不少酒樓都擁有一至兩道由市政府或具公信力機構協辦的中式廚藝比賽中獲獎的「鎮店名菜」，並將獎項、比賽照片及報道置於店內顯眼處，作為品質與聲譽的背書，成功吸引食客專程到訪。 此外，將主廚「明星化」包裝亦是常見策略。通過參與電視節目、社交媒體營造廚師的個人魅力，將廚師本身打造成吸引客流的品牌。更有酒樓延伸品牌價值，開發自有品牌的商品，如特色茶葉、調味料、預製菜餚等，將餐飲體驗轉化為可攜帶的消費品，開闢額外收入來源。這種系統化的「IP」打...