• 2026-03-02
    今日(2日)上午10時35分,昂船洲政府船塢發生爆炸事故,涉事船隻為停泊在該處的一艘船隻。事故中共有六名男子受傷,其中兩人傷勢較重,需由救護車送往瑪嘉烈醫院接受治療。據悉,其餘四名傷者則在現場接受初步治理後,無需送院。 現場消息指,爆炸發生時傳出巨響,船塢內一度出現混亂,相關部門隨即啟動應急機制,並通知消防處及救護人員到場處理。救護人員到場後,迅速對傷者進行分流處理,並將兩名情況較嚴重的傷者送往醫院。 警方目前已封鎖現場,並聯同相關部門展開調查,以確定爆炸的具體原因。初步調查顯示,事故可能與船隻內的設備有關,但詳細情況仍有待進一步核實。政府船塢的運作亦受到短暫影響,相關部門正協調善後工作,確保現場安全。 據了解,昂船洲政府船塢主要負責政府船隻的維修及保養工作,現場設有多項安全措施,過往較少發生類似事故。當局呼籲市民無需恐慌,並承諾會徹查事件,防止同類事故再次發生。  ...
  • 2026-03-02
    運輸署今日(3月2日)正式公佈,為進一步優化公共服務及提升資源運用效率,將於本月16日起,將免試簽發香港正式駕駛執照的櫃位預約服務擴展至全港所有牌照事務處,並同步增加每日的服務名額。屆時,現行的「電子即日籌」安排將會取消,全面改行網上預約制度。 由3月16日開始,四間牌照事務處每日合共提供的免試簽發櫃位預約名額,將增加至550個。為了更有效地疏導人流及處理不同類別的申請,運輸署重新調配了各辦事處的職能。其中,九龍牌照事務處(長沙灣政府合署)、觀塘牌照事務處(東九龍政府合署)以及新設櫃位服務的沙田牌照事務處(沙田政府合署),將會集中處理以內地駕駛執照為基礎的免試簽發申請。而位於金鐘統一中心的香港牌照事務處,則維持處理所有來自認可國家或地區(包括內地在內)的駕駛執照申請。 為確保服務流程公平有序,並節省市民親身排隊輪候的時間,所有需要使用櫃位服務的申請人必須預先在網上預約系統進行登記。該系統將於3月10日開放,接受由3月16日至4月10日期間的預約申請。運輸署特別提醒,市民在預約時必須提供準確的個人資料以核實身份...
  • 2026-03-02
    「新資本投資者入境計劃」自2024年3月強勢推出以來,持續獲得全球高淨值人士的熱烈追捧,成功吸引龐大資本流入香港。據投資推廣署最新公布的最新數據顯示,截至2026年2月底,該署累計接獲3,166宗申請案例,市場反應遠超預期。當中,多達1,762宗申請已順利完成投資規定並獲入境事務處「正式批准」。當局預計,所有累計申請將為香港帶來約950億港元的總投資金額,進一步鞏固香港作為國際資產及財富管理樞紐的領導地位。 在已獲核實符合投資規定的申請中,涉及的獲許投資資產總額高達556.36億港元。數據顯示,投資者的資產配置高度集中於主流金融產品,其中以證監會認可基金最受青睞,吸金超過214.48億港元,佔比高達38.6%;緊隨其後的是股票投資,涉及金額達161.16億港元,佔比29%;其餘資金則分散投入債務證券、投資相連壽險計劃等不同資產類別,顯示投資組合多元化。 為回應市場瞬息萬變的需求及業界持續反饋的意見,香港當局宣佈進一步優化計劃細節。由2026年3月1日起,計劃正式就控股公司條件作出技術性更新,容許申請人可使用成立不足6個月的合資格私人控股公司,來...
  • 2025-12-23
    今年十二月中旬前,全國大部分地區的平均氣溫較氣候平均值顯著偏高,香港亦不例外。天文台指出,自今年九月入秋以來,市區氣溫至今未跌至攝氏十二度或以下,因此尚未需要發出寒冷天氣警告。暫時最低溫紀錄為十一月十九日錄得的十三點二度。天文台強調,若此情況持續至十二月底,將成為自一九九九年設立寒冷天氣警告以來,首次在十一及十二月均沒有警告生效,反映今年冬季明顯偏暖。 根據最新天氣預報,一股季候風補充將於聖誕節(二十五日)早上抵達華南沿岸。預料聖誕日本港轉吹北風,天氣轉涼,氣溫將於稍後時間下降,至翌日(二十六日)早上最低約攝氏十四度。隨後氣溫將逐步回升,預計除夕(三十一日)市區最低氣溫約為十八度。基於該預測,未來九日內發出寒冷天氣警告的可能性較低。這意味著本港有機會打破二零零七年的最遲發出紀錄——當年首次寒冷天氣警告於十二月三十日才生效。 天文台進一步表示,受東北季候風持續影響,預計本週末(二十七日及二十八日)本港早晚天氣仍然清涼,整體天晴乾燥,日夜溫差較大。氣候資料顯示,近年香港冬季氣溫呈長期...
  • 2025-12-23
    渣打香港馬拉松2026將於明年1月18日舉行,主辦機構日前宣布再度推出廣受歡迎的「助小店 撐跑手」社區支援計劃。本屆計劃獲全港逾700間中小型餐飲食肆積極參與,店舖網絡遍布港島、九龍及新界,由即日起直至賽事當日,各店將透過多元形式為超過74,000名渣打香港馬拉松2026的參賽跑手提供打氣支援,營造全城投入的賽事氛圍。 該計劃於去年首度推行,成功為賽事沿途地區的小商戶帶來顯著人流與生意增長。因應正面迴響,大會今年進一步將計劃擴展至全港各區,並明確聚焦支援餐飲類小型企業,參與店舖數目較去年的500間大幅提升逾40%,顯示社區經濟體對該計劃的認同與支持。參與商戶類型豐富多元,囊括百年傳統老字號茶樓、地道人氣粉麵店、特色文青咖啡館、創意甜品飲品店,以至曾獲米芝蓮指南推介的餐廳等。各店由即日起已陸續轉型為跑手加油站,於店內展示賽事宣傳海報及特色貼紙,並同步推出期間限定的「馬拉松打氣餐」,攜手為跑手注入能量。為加強互動,其中10間參與小店更特別設計及佈置店舖門面,打造成為色彩鮮明、適合拍照的「打卡應援牆」,吸引市民與跑手留念,...
  • 2025-12-23
    中九龍繞道(油麻地段)於本月21日正式開通,昨日(22日)迎來首個工作天。運輸署署理副署長梁世豪今日(23日)在電台節目中指出,昨日約有5.7萬架次車輛使用該繞道,整體運作大致暢順。署方觀察到,以往繁忙時段常現車龍的加士居道天橋一帶,車流已見明顯改善,相信繞道已發揮預期分流作用,有助紓緩整個九龍區的交通壓力。該繞道為近年重點交通工程之一,旨在連接西九龍與東九龍,縮短跨區行车時間。 對於有車輛在啟福道切入巴士線再駛上觀塘繞道的情況,梁世豪解釋,以往車輛往九龍灣方向,在駛離啟德隧道後,可直接選用一支路上觀塘繞道。然而,因應中九龍繞道開通後該位置車流預計會增加,為促使車輛有秩序使用觀塘繞道,署方改為引導車輛使用另一處位於較下游的支路入口,以分流從啟德隧道駛出的車輛。這項安排旨在優化車流分布,避免樽頸路段形成。 梁世豪表示,明白在繞道開通初期,部分駕駛者可能尚未熟習新道路布局,因而出現誤入巴士線的情況。昨日已有警員在相關位置提示駕駛者,相信隨著時間推移,駕駛者適應後情況會改善。他補充,署方已在中九龍繞道啟德...
  • 2025-12-23
    2025年对香港交易及结算所有限公司(港交所,00388)而言,无疑是硕果累累的一年。香港首次公开招股(IPO)市场在全球集资额排行榜上重登榜首,展现出强大的复苏动能与吸引力。与此同时,港股市场交投活跃度显著提升,今年首十一个月的现货市场日均成交额飙升至2,307亿港元,较去年同期大幅增长43%,创下历史新高,反映出市场信心与资金流动性的强劲复苏。 根据港交所日前发布的2025年市场回顾,截至12月19日,本年度共有106家新公司在香港挂牌上市,总集资额高达2,746亿港元。其中,四家来自香港的IPO项目成功跻身全年全球十大新股之列,凸显香港市场对大型融资项目的承载能力。衍生品市场同样表现亮眼,截至11月30日,期货及期权的日均成交量合合约张数攀升至169万张的历史新纪录,同比增长8%。此外,年内已有上市公司通过再融资渠道筹集了660亿美元资金,这一巨额数字有力地印证了香港资本市场深厚的资金池与持续的再融资活力。 交易所买卖产品(ETP)市场亦迎来高速扩张期。截至11月底,ETP的日均成交额录得376亿港元,规模较去年同期激增一倍。产品创...
  • 2025-12-23
    宏福苑火災發生後,消防處已迅速開展全港物業的消防安全大規模巡查,重點審視舊樓及風險較高的建築物。實際上,全港舊樓危樓數目龐大,其中部分工業大廈被違規改建為劏房單位,安全隱患處處,猶如城市中潛藏的不定時炸彈,對居民及救援人員構成嚴重威脅。 實地考察觀塘、土瓜灣、紅磡等多區工廈劏房,發現普遍存在消防設備不足及樓宇結構安全問題。這些工廈單位普遍被分割成數十間劏房,其中一層更被改建成多達86個獨立小單位,情況極為誇張,超出建築物原設計的負荷能力。 更令人憂慮的是,這些劏房內大多未裝設基本消防設備,如滅火器、感煙探測器、自動灑水系統或火警警鐘等。部分房間更是無窗封閉空間,缺乏通風及採光,亦無獨立廚房及廁所。室內格局迂迴曲折,形同迷宮,加上走火通道常被雜物阻塞,一旦發生火警,住戶逃生及救援工作將極為困難。 地產經紀對工廈劏房租務顯得相當熟練,輕易以密碼鎖開啟大門,並積極游說記者租用。他們聲稱單位「鄰近地鐵、24小時自由出入、出租率居高」,更表示「只需支付訂金即可遷入」。由此可見,工廈劏房在市場上需求不小。現...
  • 2025-12-22
    大埔宏福苑於去年11月26日發生嚴重五級火警,導致重大傷亡,並令逾千居民失去家園。受火災影響,大埔浸信會公立學校的學生自上周起,已分別獲安排於大埔官立小學及新界婦孺福利會基督教銘恩小學的校舍恢復面授課堂,此臨時安排將持續至本學年結束。至於下學年,該校學生將遷往位於大埔富善邨的前中華基督教會基正小學校舍上課。教育局局長蔡若蓮今日(22日)透過教育局網上專欄「局中人語」發文指出,局方正全力加快相關校舍的翻新工程,以期讓學校盡早全面恢復正常運作。 蔡若蓮日前親赴大埔官小及銘恩小學,實地了解埔浸學生的復課安排。她表示,看到學生們在臨時校舍內仍能專注學習、積極參與課堂,感到十分欣慰。蔡若蓮特別感謝大埔官小和銘恩小學的鼎力支持,兩校不僅慷慨借出課室,更在極緊迫的時間內配合教育局完成多項必要的改建工程。具體而言,大埔官小將原有的活動室及電腦室,靈活改造成包含校務處、言語治療室、醫療室、會議室及社工室的多功能空間;銘恩小學則增加了儲物空間,並改裝房間作為校務處及教員室。此外,兩校均為埔浸加裝了獨立廣播系統與網絡...
  • 2025-12-22
    由財政司司長陳茂波擔任主席的大宗商品策略委員會,於今日(22日)正式召開首次會議,標誌著香港就把握全球資源配置新格局進行高層次、跨領域的戰略規劃進入實質階段。陳茂波在會上指出,當前全球正經歷地緣政治格局演變、科技創新加速及綠色轉型深化等多重趨勢交織,這些因素正根本性地重塑貴金屬、有色金屬、傳統能源與新能源關鍵材料等大宗商品的全球供需格局與貿易流向,帶來挑戰的同時也蘊藏龐大機遇。 陳茂波強調,我國作為全球最重要的大宗商品消費國與進出口市場之一,在堅定推進高質量發展、落實「雙碳」目標的進程中,持續加大對綠色產業與清潔能源的投入,這強化了國家在構建大宗商品資源配置樞紐方面的戰略需求與市場優勢。在此背景下,香港憑藉「一國兩制」下的獨特制度優勢,以及國際金融、貿易、航運中心的堅實基礎,其資金自由流動、貨物便捷清關、信息自由流通的特點,配合高效完備的金融、物流及專業服務體系,以及連通全球的交通運輸網絡,在發展成為服務國家、連接全球的大宗商品市場上潛力巨大。這不僅能貢獻國家戰略需求,也能為香港開拓新的經濟...
  • 2025-12-22
    作為香港專業新聞記者,本人於今日(22日)清晨實地觀察中九龍繞道油麻地段的通車情況。該路段於昨日(21日)正式啟用,今日迎來首個工作日,現場所見,車輛行駛井然有序,全程暢通無阻,未出現擠塞或混亂,反映新路段初步發揮疏導作用。 中九龍繞道(油麻地段)全長約4.7公裡,工程採用雙程三線分隔車道設計,並設有每小時80公裡的車速限制。此段繞道西接油麻地交匯處,東連啟德發展區及九龍灣一帶的道路網絡,構成貫穿東西九龍的快速通道。據運輸署早前評估,在交通高峰時段,使用繞道從油麻地前往九龍灣的行車時間,可從以往約30分鐘大幅縮短至5分鐘左右,有效分流舊有幹道的車流,緩解區內長期存在的交通壓力。 值得指出的是,此路段為中九龍繞道的重要組成部分,其開通不僅提升跨區交通效率,亦有助減少車輛繞行彌敦道、加士居道等傳統繁忙路段,從而降低噪音與空氣污染對市區居民的影響。未來隨著整條繞道全面貫通,預計將進一步完善九龍區的交通佈局,支持沿線發展。我們將繼續關注該路段的長期使用狀況及其對整體交通流量的影響。  ...
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