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香港特區政府正全速推進首份本地五年規劃的編制工作,目標於今年內完成。署理政制及內地事務局局長胡健民昨日在立法會會議上披露,局方已初步劃定六個綜合範疇作為專題諮詢的重點,涵蓋金融與貿易、創新科技與產業升級、土地房屋與北部都會區發展、區域合作、民生社會發展,以及文化體育旅遊與綠色生活。他表示,特區政府將與立法會議員攜手,就這些特定專題舉行諮詢會議,廣邀相關界別人士及持份者參與,務求集思廣益,全力做好主動對接國家「十五五」規劃的前期準備工作。 立法會昨日繼續召開會議,討論由議員吳傑莊提出、關於「更好配合國家擴大高水平對外開放發展策略」的議員議案。有關討論歷時兩日,期間共有8名議員提出修正案,另有33名議員發表意見,與會者從多角度提出具體建議,共同探討香港如何在國家發展大局中精準定位、善用機遇。該項議案最終獲得通過。 胡健民在總結發言時強調,在國家「十五五」規劃綱要通過後,立法會隨即就主動對接國家規劃、為香港尋找優勢定位提出相關議案,充分體現了本屆議員在融入國家發展大局、推動香港長期繁榮穩定方面的責任...
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就大埔宏福苑五級大火成立嘅獨立委員會今日(19日)舉行首場聽證會,下午嘅聆訊重點鎖定喺棚網阻燃問題,揭發嘅證據揭示承建商涉嫌知法犯法,更有監管機構人員疑「通水」之嫌。代表委員會嘅資深大律師杜淦堃陳詞指,有確切證據顯示,宏福苑承建商「宏業建築工程有限公司」明知合約訂明要用阻燃棚網,卻為咗慳皮改用廉價嘅非阻燃物料,更懷疑佢哋喺接受巡查時以「偷龍轉鳳」等手段蒙混過關。 杜淦堃喺庭上詳細闡述,宏福苑工程會議紀錄白紙黑字寫到明,外牆棚網必須採用具阻燃效能嘅物料,而業主立案法團同屋宇署代表亦曾多次口頭及書面提醒,警告承建商必須嚴格遵守安全標準,宏業對此絕對知情,無任何推搪餘地。案情指,經歷2025年兩次十號風球吹襲後,棚網受損需要更換,宏業期間多次指令二判「盈利豐棚業有限公司」向「林記建材」訂購新網。然而,「林記」嘅出貨紀錄顯示一個危險模式:除咗首批訂單係阻燃網外,其後大批訂購嘅全部係價錢較平、但完全唔具備阻燃功能嘅普通棚網。更令人震驚嘅係,「盈利豐」嘅證供直指,呢啲行為係跟從宏業嘅指示,當佢哋質疑會唔會違...
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備受社會關注的大埔宏福苑大火調查工作今日(19日)迎來重要進展。就該宗慘劇成立的獨立調查委員會舉行了首場公開聽證會,共有38個相關持份者及機構代表出席,共同梳理這場奪命火災的來龍去脈。 聽證會由獨立委員會代表、資深大律師杜淦堃作開場陳詞。他在庭上展示了多段關鍵的閉路電視錄影以及詳盡的火災證據文件,力求還原災難真相。杜淦堃形容,這場燃燒長達43小時、波及七棟樓宇、奪走168條寶貴生命、導致近4000名居民痛失家園的大火,是香港歷史上最慘重的災難之一,在香港社會集體記憶中留下了難以磨滅的傷痛烙印。 杜淦堃向委員會透露,調查團隊至今已蒐集多達100萬份、總容量約1TB的電子檔案,當中包括不同時段的監控視頻、工人之間的聊天記錄及各類關鍵文件。他相信,這些詳實的資料足以協助委員會釐清事實真相。庭上亦播放了由去年11月26日下午2時11分起火之初,到火勢迅速蔓延的多段影像,分別來自大廈閉路電視及途人拍攝的片段,完整記錄了災難發生的軌跡。 獨立委員會的律師團隊基於現有證據,對火災成因進行了初步分析。專家初步判斷,起火點位於宏昌閣...
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作為香港專業新聞記者,本人於今日(22日)清晨實地觀察中九龍繞道油麻地段的通車情況。該路段於昨日(21日)正式啟用,今日迎來首個工作日,現場所見,車輛行駛井然有序,全程暢通無阻,未出現擠塞或混亂,反映新路段初步發揮疏導作用。 中九龍繞道(油麻地段)全長約4.7公裡,工程採用雙程三線分隔車道設計,並設有每小時80公裡的車速限制。此段繞道西接油麻地交匯處,東連啟德發展區及九龍灣一帶的道路網絡,構成貫穿東西九龍的快速通道。據運輸署早前評估,在交通高峰時段,使用繞道從油麻地前往九龍灣的行車時間,可從以往約30分鐘大幅縮短至5分鐘左右,有效分流舊有幹道的車流,緩解區內長期存在的交通壓力。 值得指出的是,此路段為中九龍繞道的重要組成部分,其開通不僅提升跨區交通效率,亦有助減少車輛繞行彌敦道、加士居道等傳統繁忙路段,從而降低噪音與空氣污染對市區居民的影響。未來隨著整條繞道全面貫通,預計將進一步完善九龍區的交通佈局,支持沿線發展。我們將繼續關注該路段的長期使用狀況及其對整體交通流量的影響。 ...
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2025年是香港經濟加速轉型、動能持續擴充的關鍵一年。在國家「十五五」規劃的藍圖指引下,香港積極主動對接國家戰略,發展路徑愈發清晰。國務院副總理何立峰在國際金融領袖投資峰會上明確指出香港的發展方向,激發了市場的廣泛信心。今年,香港在鞏固傳統優勢的同時,於金融、創科、商貿等多個關鍵領域取得突破性進展,國際樞紐功能得到顯著強化。金融市場活力全面釋放,新股集資額強勢回歸全球榜首,並在多項國際權威評比中名列前茅,充分反映了全球投資者對香港營商環境與核心競爭力的高度認可。此外,在創科發展、黃金交易、金融科技等新興賽道上,香港亦快步向前,並通過積極招商引資為長遠經濟發展注入了嶄新而強勁的動力。 逾百金融領袖聚港 把握「十五五」機遇作為亞洲金融界年度盛事,今年11月舉行的「國際金融領袖投資峰會」再次成功將全球目光匯聚香港。峰會匯聚了約300位來自本地、內地及海外的金融機構、商界及公營部門的高層代表,陣容鼎盛,其中超過100位為集團主席或行政總裁級別的決策者。與會者就全球經濟格局、金融業可持續發展等重大議題進行了深入...
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為維護公眾健康,減低二手煙對市民構成的風險,香港特別行政區政府將由明年一月一日起實施一系列新的控煙措施。此舉旨在進一步創造無煙環境,回應社會對健康生活品質的訴求,並配合全球控煙趨勢。 根據新規,任何人士於輪候公共交通工具時,或排隊進入指定處所期間,均全面禁止吸煙。同時,法定禁煙區範圍將擴展至指定處所專用出入口三米範圍內的公眾地方,這些處所包括醫院、學校、政府大樓及公共娛樂場所等,以確保人流密集區域免受煙霧滋擾。當局強調,擴大清禁區域有助保障非吸煙者,尤其兒童及長者的健康。 違例吸煙的定額罰款金額將由現時水平大幅提升至三千港元,增幅顯著,以加強阻嚇作用。政府呼籲市民守法自律,切勿在禁煙範圍吸煙,共同營造無煙城市。健康部門指出,二手煙含有大量有害物質,長期暴露可能引致呼吸道疾病及心血管問題,新措施有望降低相關健康風險。公眾可透過衛生署渠道查詢詳細規例,以確保遵行。...
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作為陪伴香港市民近半世紀的重要地標,海洋公園不僅承載著數代人的集體回憶,更長期致力推動教育發展,成為本地不可或缺的全方位學習平台。為配合國家「十五五」規劃中關於綠色發展、科技創新與人才培養的戰略方向,海洋公園正憑藉其豐富的教育資源與實踐經驗,與香港教育界緊密合作,共同培育具備科學素養、環保意識與國際視野的新一代,回應社會發展的需求。 園內核心教育單位「香港海洋公園學院」自2004年成立至今,持續為學校提供一站式教育活動及教學資源,引領師生走近自然,並連結學界推動區域保育工作。據統計,每年受惠學生人數超過14萬,影響廣泛而深遠。 學院設計超過50項主題教育活動,全面採用體驗式學習模式,有別於傳統課堂的單向傳授,鼓勵學生透過親身參與、觀察與探索中自主建構知識。為切合不同年齡層的學習需要,即使圍繞同一種動物,亦會設計程度各異的教案與教材。 以大熊貓為例,針對幼稚園學童的課程強調感官體驗,啟發對大自然的好奇心,例如透過布偶劇認識大熊貓,並比對人類與熊貓掌印,引導幼兒觀察其抓握竹子的生理特點。中小學課程則融入...
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香港數千幢工業大廈,曾是經濟騰飛的輝煌印記。然而,時移世易,在產業結構轉型下,大量工廈日久失修,更因違規改建及分割(俗稱「劏房」),淪為都市安全的「隱患重災區」。從密集如蜂巢的劏房、形同迷宮的工廈劏場,到消防設備不足、結構老化剝落等問題,工廈亂象不僅直接威脅數以萬計使用者與隱蔽住戶的生命安全,更成為城市更新與社區發展的頑固阻礙。 除深入揭露普遍存在的消防與結構危機,更將直擊工廈內隱藏的非法賭博、毒品交易及色情場所等地下經濟活動。本報記者透過實地巡查、數據核實及權威專家訪談,多角度剖析工廈亂象的歷史成因、監管漏洞,並探討切實可行的活化和整治路徑。 早前大埔宏福苑發生的五級大火,為全港樓宇消防安全敲響刺耳警鐘。本港近1500幢工廈中,不少樓齡超過四十年,面臨結構老化,更普遍存在違反地契用途的改建問題。記者近日巡查觀塘、土瓜灣及紅磡等多區工廈,發現消防隱患與樓宇失修問題觸目驚心。大量工廈被違規分間成數十個狹小單位,其中更有個案將一層劏成多達86個房間,情況堪稱「極致」。這些劏場內部通道迂迴複雜,基本消...
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大埔宏福苑早前發生嚴重火災後,部分受影響居民獲安排入住由慈善機構善導會營運的過渡性房屋項目「善樓」。近日有入住居民反映,在準備搬離「善樓」時,被告知不得帶走入住期間獲提供的傢俬與電器,對此感到困惑與不滿。 善導會其後透過社交平台發文詳細解釋事件。會方指出,「善樓」單位原為只配備熱水爐的「清水樓」,自上月底開始接收宏福苑火災災民後,機構方陸續為每個房間配備十種基本生活用品與電器,包括雪櫃、洗衣機、冷氣機、電視機、床架及床墊、摺枱、摺凳、蚊網、窗簾以及空氣清新機。這些物資來源有兩方面:部分由熱心企業及社會人士捐贈,亦有部分是由善導會向相關基金申請撥款購置,旨在為災民提供即時且基本的生活保障。 善導會進一步說明,作出相關決定主要基於資源持續流通的考慮。由於目前仍有超過200名宏福苑災民正在輪候入住「善樓」,為確保每一戶新遷入的災民都能立即獲得必要的生活配套,經與不同捐贈者商討後,機構決定住戶遷出時,上述十項由項目統一配備的物資須保留於單位內,不得帶走。此舉是為了避免重複購置或捐贈,讓有限的資源能高效...
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香港中醫醫院已正式啟動分階段投入服務。醫院行政總監卞兆祥今日(21日)於一電視節目中指出,目前政府資助的普通科門診服務需求持續殷切,預約名額長期飽和。為及時回應市民需要,院方已主動將門診籌額提升30%,並會持續監察臨床服務量,按實際需求靈活調整名額,以確保服務供應能緊貼社會期望。 另一方面,醫務衛生局中醫藥發展專員鍾志豪亦在同一場合表示,特區政府早已積極拓展地區中醫服務,至今已將全港18區中醫診所暨教研中心的政府資助服務名額,由每年60萬個增加至80萬個。他強調,除了提升名額,未來亦會透過增設診所或擴展現有診所空間,改善服務環境,讓市民能在更寬敞舒適的場所接受診療。 鍾志豪進一步說明,擴建計劃不僅旨在優化服務容量,亦重視中醫人才培育。診所空間擴充後,將進一步強化其培訓功能,為中醫師畢業後提供更系統化的臨床實習與深造平台,從而支持中醫教學、科研及專業發展,長遠提升本港中醫服務的整體質素。...
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貫穿九龍東西的中九龍繞道(油麻地段)21日早正式啟用,來往油麻地與啟德的車輛,即日起可選用這條直達路線,毋須再繞經兩區之間的繁華市區。在交通高峰時段,相關車程預計可由以往約30分鐘大幅縮短至僅5分鐘左右。財政司司長陳茂波同日發表網誌指出,特區政府將持續完善交通基建網絡,以提升市民生活質素及城市競爭力。 陳茂波表示,隨着繞道的另一部分「九龍灣段」於明年竣工,整條新道路將與將軍澳—藍田隧道連接,組成策略性的六號幹線,成為繼1號及7號幹線後,第三條橫跨九龍的骨幹公路。屆時,從將軍澳前往油麻地的行車時間,將從現時約65分鐘銳減至約12分鐘,顯著紓緩東九龍交通負荷。 陳茂波強調,持續提升市民生活品質、促進社會與經濟發展,有賴智能化、綠色且高效的交通基建網絡;這不僅提升香港整體競爭力,亦加強與內地,特別是粵港澳大灣區的經濟融合,是積極對接國家發展戰略的重要環節。他引述國際評比佐證:英國《Time Out》雜誌於2025年一項由當地居民評分的調查中,香港的公共交通系統(包括巴士、鐵路及電車等)獲評為全球第一。此外,根據...



