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為加快北部都會區發展步伐,政府建議訂立專屬法例,以簡化土地改劃程序及建築噪音許可證的申請流程,相關公眾諮詢現正進行。發展局局長甯漢豪昨日表示,北都發展涉及多個不同性質的項目,難以一概而論在專屬法例下每個環節可縮短多少時間,但相信個別項目整體可加快約一年落成。 她又指,若有發展商計劃將產業用地轉作住宅用途,當局會審視其申請,倘能配合招商引資目標,則會積極考慮;但如果企業僅以商業利潤為單一考量,而缺乏充分理據,則未必會獲批。 甯漢豪昨日在電視節目中指出,有企業在進駐前希望調整土地用途,按現行城規程序需時約9個月,訂立專屬法例後,相關程序可縮短7個月,減至2個月內完成。同時,簡化建築噪音許可證的申請後,企業取得相關牌照的時間亦可加快數個月,累計可節省約一年時間,期望能提升企業提早參與建設的意願。 不會因簡化程序而濫批申請 被問到會否擔心簡化改劃程序後,申請轉為住宅用途的個案增加,影響北都作為創科產業樞紐的定位。甯漢豪回應指,政府會分析改動的具體目的,若發展住宅有助加速產業用地落實,並有利招商引資,是可...
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港鐵荃灣綫全新信號系統於本月十五日正式投入運作,首列採用該系統的市區線新型列車「Q-train」,昨日上午十時五十七分由荃灣站開出,前往中環站方向,標誌着新列車正式於荃灣綫為乘客服務。早在開出前,荃灣站已有過百名鐵路迷在場守候,不少人手持攝影器材,希望記錄這款新列車在荃灣綫首度載客的一刻。有乘搭首班列車的乘客表示,車廂環境較舊款列車更為舒適,行車過程平穩。港鐵公司發言人表示,新列車昨日投入服務後的運作情況大致暢順,會繼續密切監察其表現。 港鐵公司持續投放資源進行鐵路資產更新,務求令鐵路設備與服務與時並進。其中市區線列車更換計劃,是港鐵歷來在列車更新範疇中規模最大的投資項目。事實上,新款列車在過去數年已陸續於觀塘綫及港島綫投入服務,港鐵表明將採取循序漸進的方式,逐步取代現時仍於市區線行駛的第一代列車,以提升整體服務質素。 設置更多扶手 採LED燈照明 這款由中國中車青島四方機車車輛股份有限公司製造的國產列車,車廂內部增設了更多扶手,並全面採用LED燈照明,令整體光線更為柔和均勻。特意前來拍攝首列使用...
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清明將至,市民按傳統掃墓祭祖,體現慎終追遠之意。全港首間推行「無煙拜祭」的靈灰安置所——石門靈灰安置所,即將迎來啟用後首個清明節,發現近半前往悼念先人的市民均有攜帶香燭冥鏹,惟全部人皆遵從場地規定,未有在設施內點燃任何祭品。 有到場市民表示,不介意禁止燃燒冥鏹的安排,認同綠色祭拜屬大勢所趨;亦有兒童直言不喜歡傳統焚香拜祭的方式,因「灰塵味道好大,好難受」,認為無煙祭拜令他更樂意參與祭祀活動。有立法會議員指出,港人對綠色殯葬的意識正逐步提高,惟改變習俗需時,建議政府日後加強向公眾推廣無煙祭祀的理念。 石門靈灰安置所及紀念花園於去年九月正式啟用,為本港首個全面實施「無煙拜祭」的靈灰安置所,共提供約四萬個龕位,並附設佔地約三千平方米、供撒放骨灰的紀念花園,以及專為安放二十四週以下流產胎兒而設的「永愛園」。從港鐵石門站出發,步行約八分鐘可達安置所入口,再沿緩坡上行即抵靈灰安置大樓。 不少孝子賢孫於中午前後到場,當中逾半數人自備祭品,亦有部分人士選擇領取安置所免費提供的花束。攜帶祭品的市民中...
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香港特別行政區政府為進一步保障公眾健康,將於2026年1月1日起正式實施《2025年控煙法例(修訂)條例》中三項關鍵修訂。本次修法重點在於擴大法定禁煙區範圍、明確規範排隊期間的吸煙禁令,並大幅提高違例罰款金額,以強化控煙成效。 法定禁煙區範圍擴展至敏感場所出入口範圍根據修訂條例,法定禁煙區將明確擴展至多類敏感場所的專用出入口外三米範圍內的公眾地方。涵蓋場所包括幼兒中心、安老院舍、殘疾人士院舍、全港中小學及大專院校、公立及私立醫院,以及衞生署轄下的指明診所與健康中心。此修訂旨在降低脆弱群體及求診人士接觸二手煙的風險,營造更健康的社區環境。 排隊人龍劃定為全面禁煙區域新規例亦明確禁止於各類排隊場合吸煙,具體包括:在指定公共交通工具上落點輪候時、在該等上落點的劃定範圍內逗留時,以及輪候進入指定處所(如政府場地、娛樂場所等)或於處所內輪候服務時。此舉回應了公眾長期對排隊時被迫吸入二手煙的投訴,意在保障市民於等候期間的空氣質素。 定額罰款金額倍增 執法從嚴不予警告另一項重要修訂是將吸煙相關罪行的定額罰款金額,由...
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西貢破邊洲今日(12月31日)發生致命行山意外,一名來自內地的20歲青年在懸崖邊拍照時,懷疑失足飛墮約70米懸崖落海。救援人員接報後迅速展開搜索,於上午11時左右尋獲事主並將其救起,隨即經海路送往西貢對面海水警基地,惜經檢驗後證實不治。 事發於上午10時14分,一名姓黃(20歲)青年與友人在西貢破邊洲行山,期間行至一處懸崖邊的涼亭休息及拍照。據了解,黃男為廣州一間大專院校學生,曾在全國大學生廣告大賽中獲獎,此次與3名同學來港遊玩。當黃男靠近崖邊試圖「打卡」時,突然失去平衡,直墮約70米下的海中。同行一名姓張(27歲)男友人目擊過程,立即報警求助。 救援人員接報後趕赴現場,政府飛行服務隊直升機亦奉召協助,聯同水警小艇人員在附近一帶海域展開搜救。黃男被救起時已陷入昏迷,身上有多處擦傷,後腦嚴重骨折,送抵水警基地後確認死亡。警方初步調查認為案件無可疑,列作屍體發現案處理。 值得注意的是,事發地點為近年內地社交平台「小紅書」上的打卡熱點,因景觀壯麗而吸引不少遊客前往。由於該處地勢陡斜險峻,相關部門早已在懸崖外圍豎立「懸...
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隨著2026年元旦的腳步臨近,全港多區今晚均充滿節日氣氛。其中,備受矚目的跨年倒數盛會,定於2025年12月31日晚上11時30分至2026年1月1日凌晨0時10分,在中環遮打道行人專用區隆重舉行。為配合活動進行,當局早已在周邊實施特別交通安排及人流管制措施,確保這場在核心商業區舉行的年度慶典能安全、有序地順利展開,讓公眾在璀璨燈飾下共度除夕夜。 據本報記者現場所見,遮打道一帶入夜後氣氛已相當熾熱,至深夜時分更是人山人海,儼如「不夜城」。大批市民及遊客冒著冬夜寒風提早到場「霸位」,將行人專用區擠得水洩不通。不少市民手持發光氣球或戴上「2026」字樣的頭飾,興高采烈地與親友舉機自拍留念,現場歡笑聲此起彼落。眾人臉上洋溢著對新一年的憧憬與期盼,情緒高漲,準備在一片歡騰聲中齊聲倒數,共同迎接2026年的第一刻。
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「粤车南下」入境香港市区政策于今日(12月23日)凌晨零时起正式实施。此举标志着粤港澳大湾区融合发展步入新阶段,粤港两地跨境自驾实现「双向直通、市区直达」。政策实施初期,每日设100个预约名额,每次入港最长可停留3天。 运输及物流局局長陈美宝表示,运输署至今已接获逾1000宗「粤车南下」申请。截至12月22日晚8时,完成边检部门备案的车辆已超过380辆。陈美宝今日在视察大屿山新设立的充电站暨资讯中心时指出,尽管今日非内地假期,但预约出行的申请几近满额。 两地合作顺畅,通关查验高效陈美宝说,今日凌晨已有来自广东的车辆进入香港市区,可以看到车主十分兴奋,他们主要来香港旅游及从事商贸活动。她特别指出,通过港珠澳大桥香港口岸的「一站式」车辆过境查验非常快,乘客可留在车上完成手续,整个过程仅需几分钟。她认为,这体现了粤港两地合作的良好效果,是双方促成的一项创新举措。 她希望未来两地可以做到互惠往來,为香港带来繁荣;亦希望「粵車南下」政策能拉近兩地人们往来,缩短行程距离。此政策与早前实施的「港车北上」形成互惠互补的双向安排...
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今年十二月中旬前,全國大部分地區的平均氣溫較氣候平均值顯著偏高,香港亦不例外。天文台指出,自今年九月入秋以來,市區氣溫至今未跌至攝氏十二度或以下,因此尚未需要發出寒冷天氣警告。暫時最低溫紀錄為十一月十九日錄得的十三點二度。天文台強調,若此情況持續至十二月底,將成為自一九九九年設立寒冷天氣警告以來,首次在十一及十二月均沒有警告生效,反映今年冬季明顯偏暖。 根據最新天氣預報,一股季候風補充將於聖誕節(二十五日)早上抵達華南沿岸。預料聖誕日本港轉吹北風,天氣轉涼,氣溫將於稍後時間下降,至翌日(二十六日)早上最低約攝氏十四度。隨後氣溫將逐步回升,預計除夕(三十一日)市區最低氣溫約為十八度。基於該預測,未來九日內發出寒冷天氣警告的可能性較低。這意味著本港有機會打破二零零七年的最遲發出紀錄——當年首次寒冷天氣警告於十二月三十日才生效。 天文台進一步表示,受東北季候風持續影響,預計本週末(二十七日及二十八日)本港早晚天氣仍然清涼,整體天晴乾燥,日夜溫差較大。氣候資料顯示,近年香港冬季氣溫呈長期...
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渣打香港馬拉松2026將於明年1月18日舉行,主辦機構日前宣布再度推出廣受歡迎的「助小店 撐跑手」社區支援計劃。本屆計劃獲全港逾700間中小型餐飲食肆積極參與,店舖網絡遍布港島、九龍及新界,由即日起直至賽事當日,各店將透過多元形式為超過74,000名渣打香港馬拉松2026的參賽跑手提供打氣支援,營造全城投入的賽事氛圍。 該計劃於去年首度推行,成功為賽事沿途地區的小商戶帶來顯著人流與生意增長。因應正面迴響,大會今年進一步將計劃擴展至全港各區,並明確聚焦支援餐飲類小型企業,參與店舖數目較去年的500間大幅提升逾40%,顯示社區經濟體對該計劃的認同與支持。參與商戶類型豐富多元,囊括百年傳統老字號茶樓、地道人氣粉麵店、特色文青咖啡館、創意甜品飲品店,以至曾獲米芝蓮指南推介的餐廳等。各店由即日起已陸續轉型為跑手加油站,於店內展示賽事宣傳海報及特色貼紙,並同步推出期間限定的「馬拉松打氣餐」,攜手為跑手注入能量。為加強互動,其中10間參與小店更特別設計及佈置店舖門面,打造成為色彩鮮明、適合拍照的「打卡應援牆」,吸引市民與跑手留念,...
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中九龍繞道(油麻地段)於本月21日正式開通,昨日(22日)迎來首個工作天。運輸署署理副署長梁世豪今日(23日)在電台節目中指出,昨日約有5.7萬架次車輛使用該繞道,整體運作大致暢順。署方觀察到,以往繁忙時段常現車龍的加士居道天橋一帶,車流已見明顯改善,相信繞道已發揮預期分流作用,有助紓緩整個九龍區的交通壓力。該繞道為近年重點交通工程之一,旨在連接西九龍與東九龍,縮短跨區行车時間。 對於有車輛在啟福道切入巴士線再駛上觀塘繞道的情況,梁世豪解釋,以往車輛往九龍灣方向,在駛離啟德隧道後,可直接選用一支路上觀塘繞道。然而,因應中九龍繞道開通後該位置車流預計會增加,為促使車輛有秩序使用觀塘繞道,署方改為引導車輛使用另一處位於較下游的支路入口,以分流從啟德隧道駛出的車輛。這項安排旨在優化車流分布,避免樽頸路段形成。 梁世豪表示,明白在繞道開通初期,部分駕駛者可能尚未熟習新道路布局,因而出現誤入巴士線的情況。昨日已有警員在相關位置提示駕駛者,相信隨著時間推移,駕駛者適應後情況會改善。他補充,署方已在中九龍繞道啟德...
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2025年对香港交易及结算所有限公司(港交所,00388)而言,无疑是硕果累累的一年。香港首次公开招股(IPO)市场在全球集资额排行榜上重登榜首,展现出强大的复苏动能与吸引力。与此同时,港股市场交投活跃度显著提升,今年首十一个月的现货市场日均成交额飙升至2,307亿港元,较去年同期大幅增长43%,创下历史新高,反映出市场信心与资金流动性的强劲复苏。 根据港交所日前发布的2025年市场回顾,截至12月19日,本年度共有106家新公司在香港挂牌上市,总集资额高达2,746亿港元。其中,四家来自香港的IPO项目成功跻身全年全球十大新股之列,凸显香港市场对大型融资项目的承载能力。衍生品市场同样表现亮眼,截至11月30日,期货及期权的日均成交量合合约张数攀升至169万张的历史新纪录,同比增长8%。此外,年内已有上市公司通过再融资渠道筹集了660亿美元资金,这一巨额数字有力地印证了香港资本市场深厚的资金池与持续的再融资活力。 交易所买卖产品(ETP)市场亦迎来高速扩张期。截至11月底,ETP的日均成交额录得376亿港元,规模较去年同期激增一倍。产品创...



