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香港文化娛樂活動近年持續活躍，據官方統計，單在2024年，本港已舉辦超過210項盛事活動。此外，由2024年至2025年上半年期間，更有超過285場大型演唱會在港舉行，粗略估算吸引逾390萬人次觀眾，其中超過140萬名為旅客，反映本港作為中外文化藝術交流中心的吸引力。然而，活動蓬勃的背後，社會有意見持續關注到大型文體設施供應緊張的問題，認為場地不足限制了舉辦活動的規模、類型與靈活性，或影響本港盛事經濟的進一步發展。 在今日（21日）的立法會會議上，立法會議員霍啟剛指出，現有大型文體設施的使用率恒常超過90%，高企的數字直接反映設施供應不足。有業界人士向本報表示，熱門場地檔期難求，不利於節目籌劃及創新，亦可能令部分國際級活動卻步，長遠需增加硬件配套以釋放文化藝術產業的潛力。 文化體育及旅遊局局長羅淑佩以書面回覆議員提問時，詳述了政府多管齊下增加場地供應及提升使用彈性的策略。在既有設施的規劃調整方面，當局已逐步落實經改革的政府表演場地預訂政策，透過重塑場地定位，為藝文界提供更切合時宜的使用空間。具體措施包括：將香港體育館（... -
「香港100」越野跑賽事將於本週五至週日（1月22日至25日）舉行，預計吸引大批本地及國際越野跑手參與。運輸署今日公布，為配合這項年度盛事，確保參賽者安全及活動順利，西貢大網仔路及萬宜路一帶將於賽事首三日實施分階段臨時封路安排。 據運輸署通告，封路安排具體如下：大網仔路介乎北潭涌傷健樂園與西貢萬宜路之間的路段，將於1月22日及23日每日上午7時50分至8時10分，以及1月24日上午6時50分至7時10分暫時封閉。同時，西貢萬宜路由其與大網仔路交界處起，至同一交界以南約8.3公里處的路段，則於1月22日及23日每日上午7時50分至10時，以及1月24日上午6時50分至9時實施封閉。 運輸署提醒，在萬宜路封閉期間，所有專線小巴及的士均不可駛入該路段，直至道路重新開放為止。此外，新界專線小巴第9A號線（北潭涌—萬宜水庫東壩）於1月24日的服務班次，將因應實際交通狀況作出臨時調整，建議乘客留意營辦商的最新公告。 署方強調，相關安排旨在平衡活動需要與公眾出行，並已協調警方及活動主辦單位盡量縮短封路時間。市民如屆時需前往西貢東郊野公園、萬宜水庫或地...
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政務司司長陳國基今日（18日）出席「十五運會香港獎牌運動員賽馬日」開幕儀式並致辭。他表示，香港特區在本屆全運會派出歷來陣容最龐大的代表團，成員超過870人，包括逾600名運動員及約270名隨隊工作人員與醫護團隊，參與共28個競賽項目。代表團戰績彪炳，在七個項目中合共奪得9金、2銀、8銅，共19面獎牌，不僅展現了運動員高超的競技水平與堅毅的拚搏精神，更創下香港特區參與全運會以來的歷史最佳成績，成就令人深感自豪。 陳國基指出，香港賽馬會長期積極支持本地體育發展，此次更特意將賽馬日命名為「十五運會香港獎牌運動員賽馬日」，以公開表揚運動員為港爭光的傑出貢獻。他強調，馬會是第十五屆全運會及第十二屆殘特奧會香港賽區的唯一「合作夥伴」，角色關鍵。除了慷慨贊助4.5億港元以支持香港賽區的賽事籌辦工作，馬會亦動員了約100名義工投入服務，確保賽事順利舉行，貢獻卓著。其中，馬會透過長期運行的「賽馬會優秀運動員獎勵計劃」，向在大型運動會中取得佳績的本地運動員提供實質獎勵；僅就今屆十五運會而言，獲獎的香港運動員已合共獲頒發超過1100萬港元...
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大埔宏福苑於去年11月26日發生奪命五級大火，導致嚴重人員傷亡，社區善後工作至今仍在艱難進行。為確保屋苑管理及災後重建事務能專業、有序地推進，政府早前根據《建築物管理條例》第31條，正式向土地審裁處提出申請，要求解散現有的業主立案法團管理委員會，並委任華懋集團旗下的合安管理有限公司擔任「委任管理人」。民政及青年事務局局長麥美娟透過電台節目明確指出，此舉旨在暫時接管管委會的行政職能，並非取代業主立案法團的法定地位，法團作為代表業主的法律實體依然存在。 麥美娟在節目中詳盡解釋了政府介入的迫切性與必要性。她指出，宏福苑八幢大廈中，僅「宏志閣」未直接受火災波及，其餘樓宇受損程度不一，受災居民面對的居住、維修、賠償等問題複雜多樣，訴求各有不同。現時法團管委會需處理的事務極其繁重且專業，涉及大型維修工程的後續安排、各類已簽訂合約的法律責任、保安與園藝服務的過渡、巨額保險索償的跟進，以及法團基金戶口的財務管理等，這些均超出了一般義務性質管委會的常規處理能力。 她強調，政府是經過嚴格法律程序及周全考量後，才決定...
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中九龍繞道（油麻地段）通車儀式今（21日）早隆重舉行，標誌著這項歷時多年建造的重大交通工程正式投入服務。運輸及物流局局長陳美寶親臨主禮，她在致辭時指出，該工程貫穿「上天、下地、出海」多種複雜工序，包括隧道爆破、天橋加建等，團隊必須在鬧市中施工，同時平衡環境評估與居民需要，難度極高。她特別感謝工程團隊成功克服種種挑戰，讓城市運轉始終保持暢順。 陳美寶進一步闡釋，項目特點在於「有大有細」。所謂「大」，是指工程規模浩大，路線穿越油麻地、佐敦及啟德等多個區域，並與七條鐵路線交錯，其中與港鐵隧道最近距離僅三米。工程期間共進行了二千四百次爆破，最短的爆破作業窗口更只有十五分鐘。為確保精准施工，團隊結合科技與協作，廣泛應用建築訊息模擬（BIM）系統及智慧工地管理平台，以提升效率與安全水平。 至於「細」，則體現在設計與施工的縝密心思。工程範圍覆蓋多個敏感及重要設施，包括歷史建築油麻地警署、民生設施如油麻地玉器小販市場等，團隊需小心處理以減少影響。陳美寶強調，中九龍繞道是無數工程師汗水與智慧的結晶，項目團隊所...
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今日（12月22日）正值二十四節氣中的冬至，作為中國傳統最重要的節日之一，民間素有「冬至大過年」的說法。冬至前夕走訪九龍城街市，觀察到不少市民已提前選購食材，為冬至晚飯做好準備。街市商販普遍增加貨源應市，並表示生意額較平日有所上升。其中有市民一次性購置逾千元食材，包括雞、海鮮及蔬菜等，強調選擇留在香港消費，旨在與家人共享一頓溫馨團圓飯。此外，有酒樓負責人表示，今年冬至生意預期較往年理想，早已訂滿，預計即場散枱亦將滿座。 旺角倫敦大酒樓副總經理蘇萬誠指出，部分顧客選擇提早「做冬」，因此冬至前一夜及冬至正日晚市的訂枱均已全滿，預計每晚可接待約80枱顧客。不過，他提到，雖然訂座情況理想，但預計顧客人均消費約為200至250港元，較去年略有下降。 酒樓料一晚80枱生意 人均消費稍遜 蘇萬誠分析，人均消費減少主要有兩方面原因：其一，早前大埔宏福苑發生五級大火，不少市民捐款賑災，一定程度上影響了消費意欲；其二，整體經濟環境仍未完全復甦，市民消費態度趨向審慎。 香港餐飲聯業協會會長黃家和預期，今年冬至期間業界整體生意額將...
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大埔宏福苑早前發生的五級大火，除揭發棚架防護網的阻燃效能存疑，更令公眾高度關注大廈維修工程所衍生的安全監管問題。香港特區政府發展局局長甯漢豪昨日（日期）於電台節目中明確表示，局方正全面檢視《建築物條例》，範圍涵蓋建築物料就地採樣機制、維修工程審批流程，以及大幅提升違規罰則，包括將最高罰款額增至1,000萬元、引入多重紀律處分，並擬賦權屋宇署強制要求相關人士提交調查資料，以強化部門蒐證能力。修訂草案目標於明年上半年提交立法會審議；此外，政府亦計劃就樓宇大型維修常見的流弊另行修例規管。 獨立委員會將檢視工程利益衝突 局方誓言堵塞制度漏洞甯漢豪指出，大廈維修施工安全問題刻不容緩，由行政長官李家超委任的獨立調查委員會，將深入檢視大型維修工程中各環節是否存在不當利益關係、角色衝突或合謀行為，並提出改善建議。她強調，各政策局及部門亦須主動排查現行制度與執行的不足之處，從根本堵塞漏洞。 她重申，現行樓宇大維修政策要求樓齡達30年或以上的大廈強制驗樓，旨在保障業主及公眾安全，然而執行過程中，卻有不法分子藉業主身份...
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大埔宏福苑一場奪命五級大火，慘劇背後不僅暴露出建築物料安全的嚴重缺失，更揭示了業主及法團在面對懷疑劣質工程物料時的無力與制度漏洞。早在去年9月，已有居民察覺封窗發泡膠存在異常，並將圖片上載至網絡討論；亦有住戶曾就棚網的阻燃性能向政府部門查詢，然而這些預警最終均未能轉化為有效行動，阻止災難發生。對於如何有效監督維修物料品質，小業主普遍感到高度關注卻束手無策，凸顯現行通報及執法機制存在斷層。 有立法會議員直指，在當前機制下，不少業主遇到物料問題時根本無從得知應向哪個部門求助，導致投訴石沉大海。政府必須檢視並完善部門間的通報協作及問題轉介流程，確保市民能夠「投訴有門」，讓安全隱患得以及時上達並處理。 有工程界候任立法會議員提出具體建議，認為政府未來應擴大市區重建局「招標妥」樓宇復修促進服務的適用範圍與權責，並可研究設立公開的「優質承建商名單」及「劣跡承建商名單」，藉此增加市場透明度，防止不良工程顧問公司藉漏洞滲入屋苑大型維修項目，從源頭提升工程品質把控。 火勢迅猛肇因：劣質棚網與高度易燃發泡膠 宏福...
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河套深港科技創新合作區香港園區（簡稱河套香港園區）即將於12月22日正式開幕，標誌著這個深港跨境重大合作平台進入實質營運階段。創新科技及工業局局長孫東昨日透過網誌宣布，目前已有超過60家來自本地、內地及海外的創新科技企業與機構，與園區簽署租約並正陸續進駐，市場反應熱烈。 孫東指出，自去年11月《河套深港科技創新合作區香港園區發展綱要》公布後，園區發展即駛入「快車道」。時隔一年多，見證園區從藍圖邁向實體運作，他深感欣慰。園區位處落馬洲河套地區，總面積約87公頃，與僅一河之隔的深圳園區形成獨特的「一區兩園」協作格局，是粵港澳大灣區建設國際科技創新中心的重要節點。 根據《發展綱要》的規劃，園區第一期發展將於2030年有序完成，並於2035年全面形成協同發展格局。孫東強調，現時距離目標實現尚有約十年，必須以「十年太久、只爭朝夕」的緊迫感，匯聚社會力量，並與深圳園區緊密協作，以期早日完成河套建設的歷史使命，將大灣區的高質量發展推向新高度。 孫東表示，河套香港園區在國家「十四五」規劃收官之年順利開園，是一項標誌性成果。過...
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港島南區居民翹首以盼的鐵路項目迎來關鍵一步。特區政府昨日宣布，行政長官會同行政會議已正式批准，邀請港鐵公司就南港島綫（西段）展開詳細規劃及設計。這項全長約7.5公里的鐵路計畫，將引入創新的智慧綠色集體運輸系統，以克服南區陡峭地形的長期挑戰。根據初步方案，路線將設有八個車站，包括田灣站及新增的華貴站，目標是在2027年啟動前期工程，並爭取於2034年或之前完成建設，預計可為約18萬居民及就業人口提供服務。通車後，從華富前往金鐘及香港大學的車程，將大幅縮短至約20分鐘及10分鐘，顯著提升出行效率。 對於項目取得進展，田灣及華富邨的居民表示熱切期待，盼望能早日多一個便捷的出行選擇。有區議員指出，在田灣和華貴邨設站，將有效解決該區居民長期面臨的交通不便問題。運輸及物流局局長陳美寶強調，面對沿綫複雜的地勢環境，當局以創新思維突破技術瓶頸，使項目從最初的「做不到」，轉變為「做得到」、「做得好」乃至「做得快」。在新方案下，建造成本預算大幅降低約四成，落成時間表亦有望提前約兩年。 棄用「重鐵」改採高架方案 成本與時間雙雙節...
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香港海關近期加強打擊走私香煙活動，兩名入境旅客因違反《應課稅品條例》，分別於十二月十五日在法院被判處監禁及罰款。其中一宗案件涉及一名二十一歲男旅客，於十二月十四日在香港國際機場被海關人員截查，在其個人行李內檢獲約一萬零八百支未完稅香煙，估計市值約四萬八千六百港元，應課稅值約三萬五千七百港元。該男子隨即被捕，並於翌日在西九龍裁判法院被判處監禁六星期及罰款五百港元。 另一宗案件則涉及一名旅客因進口及管有未完稅香煙，同時未向海關人員作出申報，違反相關條例，同日被判處監禁四星期及罰款三百港元。兩宗案件均顯示海關執法行動迅速，並隨即移交司法機關處理。 香港海關對法庭判刑表示歡迎，指出監禁判刑具有相當阻嚇作用，充分反映相關罪行的嚴重性。海關強調，根據《應課稅品條例》，香煙屬應課稅品，任何人士進口、處理、管有、售賣或購買私煙均屬違法。一經定罪，最高可被判罰款二百萬港元及監禁七年。海關提醒旅客及市民，出入境時必須遵守申報規定，切勿攜帶超額或未報稅的應課稅品。 為進一步遏止私煙活動，海關呼籲公眾積極舉報。市民...
