作為陪伴香港市民近半世紀的重要地標，海洋公園不僅承載著數代人的集體回憶，更長期致力推動教育發展，成為本地不可或缺的全方位學習平台。為配合國家「十五五」規劃中關於綠色發展、科技創新與人才培養的戰略方向，海洋公園正憑藉其豐富的教育資源與實踐經驗，與香港教育界緊密合作，共同培育具備科學素養、環保意識與國際視野的新一代，回應社會發展的需求。 園內核心教育單位「香港海洋公園學院」自2004年成立至今，持續為學校提供一站式教育活動及教學資源，引領師生走近自然，並連結學界推動區域保育工作。據統計，每年受惠學生人數超過14萬，影響廣泛而深遠。 學院設計超過50項主題教育活動，全面採用體驗式學習模式，有別於傳統課堂的單向傳授，鼓勵學生透過親身參與、觀察與探索中自主建構知識。為切合不同年齡層的學習需要，即使圍繞同一種動物，亦會設計程度各異的教案與教材。 以大熊貓為例，針對幼稚園學童的課程強調感官體驗，啟發對大自然的好奇心，例如透過布偶劇認識大熊貓，並比對人類與熊貓掌印，引導幼兒觀察其抓握竹子的生理特點。中小學課程則融入...

香港數千幢工業大廈，曾是經濟騰飛的輝煌印記。然而，時移世易，在產業結構轉型下，大量工廈日久失修，更因違規改建及分割（俗稱「劏房」），淪為都市安全的「隱患重災區」。從密集如蜂巢的劏房、形同迷宮的工廈劏場，到消防設備不足、結構老化剝落等問題，工廈亂象不僅直接威脅數以萬計使用者與隱蔽住戶的生命安全，更成為城市更新與社區發展的頑固阻礙。 除深入揭露普遍存在的消防與結構危機，更將直擊工廈內隱藏的非法賭博、毒品交易及色情場所等地下經濟活動。本報記者透過實地巡查、數據核實及權威專家訪談，多角度剖析工廈亂象的歷史成因、監管漏洞，並探討切實可行的活化和整治路徑。 早前大埔宏福苑發生的五級大火，為全港樓宇消防安全敲響刺耳警鐘。本港近1500幢工廈中，不少樓齡超過四十年，面臨結構老化，更普遍存在違反地契用途的改建問題。記者近日巡查觀塘、土瓜灣及紅磡等多區工廈，發現消防隱患與樓宇失修問題觸目驚心。大量工廈被違規分間成數十個狹小單位，其中更有個案將一層劏成多達86個房間，情況堪稱「極致」。這些劏場內部通道迂迴複雜，基本消...

大埔宏福苑早前發生嚴重火災後，部分受影響居民獲安排入住由慈善機構善導會營運的過渡性房屋項目「善樓」。近日有入住居民反映，在準備搬離「善樓」時，被告知不得帶走入住期間獲提供的傢俬與電器，對此感到困惑與不滿。 善導會其後透過社交平台發文詳細解釋事件。會方指出，「善樓」單位原為只配備熱水爐的「清水樓」，自上月底開始接收宏福苑火災災民後，機構方陸續為每個房間配備十種基本生活用品與電器，包括雪櫃、洗衣機、冷氣機、電視機、床架及床墊、摺枱、摺凳、蚊網、窗簾以及空氣清新機。這些物資來源有兩方面：部分由熱心企業及社會人士捐贈，亦有部分是由善導會向相關基金申請撥款購置，旨在為災民提供即時且基本的生活保障。 善導會進一步說明，作出相關決定主要基於資源持續流通的考慮。由於目前仍有超過200名宏福苑災民正在輪候入住「善樓」，為確保每一戶新遷入的災民都能立即獲得必要的生活配套，經與不同捐贈者商討後，機構決定住戶遷出時，上述十項由項目統一配備的物資須保留於單位內，不得帶走。此舉是為了避免重複購置或捐贈，讓有限的資源能高效...

香港中醫醫院已正式啟動分階段投入服務。醫院行政總監卞兆祥今日（21日）於一電視節目中指出，目前政府資助的普通科門診服務需求持續殷切，預約名額長期飽和。為及時回應市民需要，院方已主動將門診籌額提升30%，並會持續監察臨床服務量，按實際需求靈活調整名額，以確保服務供應能緊貼社會期望。 另一方面，醫務衛生局中醫藥發展專員鍾志豪亦在同一場合表示，特區政府早已積極拓展地區中醫服務，至今已將全港18區中醫診所暨教研中心的政府資助服務名額，由每年60萬個增加至80萬個。他強調，除了提升名額，未來亦會透過增設診所或擴展現有診所空間，改善服務環境，讓市民能在更寬敞舒適的場所接受診療。 鍾志豪進一步說明，擴建計劃不僅旨在優化服務容量，亦重視中醫人才培育。診所空間擴充後，將進一步強化其培訓功能，為中醫師畢業後提供更系統化的臨床實習與深造平台，從而支持中醫教學、科研及專業發展，長遠提升本港中醫服務的整體質素。...

貫穿九龍東西的中九龍繞道（油麻地段）21日早正式啟用，來往油麻地與啟德的車輛，即日起可選用這條直達路線，毋須再繞經兩區之間的繁華市區。在交通高峰時段，相關車程預計可由以往約30分鐘大幅縮短至僅5分鐘左右。財政司司長陳茂波同日發表網誌指出，特區政府將持續完善交通基建網絡，以提升市民生活質素及城市競爭力。 陳茂波表示，隨着繞道的另一部分「九龍灣段」於明年竣工，整條新道路將與將軍澳—藍田隧道連接，組成策略性的六號幹線，成為繼1號及7號幹線後，第三條橫跨九龍的骨幹公路。屆時，從將軍澳前往油麻地的行車時間，將從現時約65分鐘銳減至約12分鐘，顯著紓緩東九龍交通負荷。 陳茂波強調，持續提升市民生活品質、促進社會與經濟發展，有賴智能化、綠色且高效的交通基建網絡；這不僅提升香港整體競爭力，亦加強與內地，特別是粵港澳大灣區的經濟融合，是積極對接國家發展戰略的重要環節。他引述國際評比佐證：英國《Time Out》雜誌於2025年一項由當地居民評分的調查中，香港的公共交通系統（包括巴士、鐵路及電車等）獲評為全球第一。此外，根據...

中九龍繞道（油麻地段）於昨日（21日）上午10時正正式開通，為西九龍與東九龍之間提供一條更直接、高效的行車路線。昨日清晨起，已有不少市民與電單車愛好者相約集結，組隊駛經新路段，親身見證這一項重要交通基建投入服務的歷史時刻。 該段繞道全長約4.7公裡，西起油麻地交匯處，接連西九龍快速公路，東達啟德發展區及九龍灣一帶的道路網絡。路政署預計，繞道通車後，以往從油麻地前往九龍灣約需30分鐘的車程，將大幅減少至約5分鐘，不僅節省行車時間，亦有助分流現有幹道的車流，紓緩公主道、加士居道天橋等主要道路的長期擠塞情況，惠及來往油尖旺、黃大仙、觀塘及九龍城等多區居民。 項目作為「中九龍幹線」的先導路段，其開通標誌著整個戰略性道路網建設邁出關鍵一步。未來全線貫通後，將進一步強化東西九龍的連繫，支持九龍東轉型及區域發展，同時減少車輛繞行帶來的碳排放，符合城市可持續交通的規劃方向。運輸署提醒駕駛者，初期使用新路段時需留意現場交通標誌，適應新路線的走向與限速安排。...