大埔宏福苑早前發生嚴重火災後，部分受影響居民獲安排入住由慈善機構善導會營運的過渡性房屋項目「善樓」。近日有入住居民反映，在準備搬離「善樓」時，被告知不得帶走入住期間獲提供的傢俬與電器，對此感到困惑與不滿。 善導會其後透過社交平台發文詳細解釋事件。會方指出，「善樓」單位原為只配備熱水爐的「清水樓」，自上月底開始接收宏福苑火災災民後，機構方陸續為每個房間配備十種基本生活用品與電器，包括雪櫃、洗衣機、冷氣機、電視機、床架及床墊、摺枱、摺凳、蚊網、窗簾以及空氣清新機。這些物資來源有兩方面：部分由熱心企業及社會人士捐贈，亦有部分是由善導會向相關基金申請撥款購置，旨在為災民提供即時且基本的生活保障。 善導會進一步說明，作出相關決定主要基於資源持續流通的考慮。由於目前仍有超過200名宏福苑災民正在輪候入住「善樓」，為確保每一戶新遷入的災民都能立即獲得必要的生活配套，經與不同捐贈者商討後，機構決定住戶遷出時，上述十項由項目統一配備的物資須保留於單位內，不得帶走。此舉是為了避免重複購置或捐贈，讓有限的資源能高效...

香港中醫醫院已正式啟動分階段投入服務。醫院行政總監卞兆祥今日（21日）於一電視節目中指出，目前政府資助的普通科門診服務需求持續殷切，預約名額長期飽和。為及時回應市民需要，院方已主動將門診籌額提升30%，並會持續監察臨床服務量，按實際需求靈活調整名額，以確保服務供應能緊貼社會期望。 另一方面，醫務衛生局中醫藥發展專員鍾志豪亦在同一場合表示，特區政府早已積極拓展地區中醫服務，至今已將全港18區中醫診所暨教研中心的政府資助服務名額，由每年60萬個增加至80萬個。他強調，除了提升名額，未來亦會透過增設診所或擴展現有診所空間，改善服務環境，讓市民能在更寬敞舒適的場所接受診療。 鍾志豪進一步說明，擴建計劃不僅旨在優化服務容量，亦重視中醫人才培育。診所空間擴充後，將進一步強化其培訓功能，為中醫師畢業後提供更系統化的臨床實習與深造平台，從而支持中醫教學、科研及專業發展，長遠提升本港中醫服務的整體質素。...

貫穿九龍東西的中九龍繞道（油麻地段）21日早正式啟用，來往油麻地與啟德的車輛，即日起可選用這條直達路線，毋須再繞經兩區之間的繁華市區。在交通高峰時段，相關車程預計可由以往約30分鐘大幅縮短至僅5分鐘左右。財政司司長陳茂波同日發表網誌指出，特區政府將持續完善交通基建網絡，以提升市民生活質素及城市競爭力。 陳茂波表示，隨着繞道的另一部分「九龍灣段」於明年竣工，整條新道路將與將軍澳—藍田隧道連接，組成策略性的六號幹線，成為繼1號及7號幹線後，第三條橫跨九龍的骨幹公路。屆時，從將軍澳前往油麻地的行車時間，將從現時約65分鐘銳減至約12分鐘，顯著紓緩東九龍交通負荷。 陳茂波強調，持續提升市民生活品質、促進社會與經濟發展，有賴智能化、綠色且高效的交通基建網絡；這不僅提升香港整體競爭力，亦加強與內地，特別是粵港澳大灣區的經濟融合，是積極對接國家發展戰略的重要環節。他引述國際評比佐證：英國《Time Out》雜誌於2025年一項由當地居民評分的調查中，香港的公共交通系統（包括巴士、鐵路及電車等）獲評為全球第一。此外，根據...

中九龍繞道（油麻地段）於昨日（21日）上午10時正正式開通，為西九龍與東九龍之間提供一條更直接、高效的行車路線。昨日清晨起，已有不少市民與電單車愛好者相約集結，組隊駛經新路段，親身見證這一項重要交通基建投入服務的歷史時刻。 該段繞道全長約4.7公裡，西起油麻地交匯處，接連西九龍快速公路，東達啟德發展區及九龍灣一帶的道路網絡。路政署預計，繞道通車後，以往從油麻地前往九龍灣約需30分鐘的車程，將大幅減少至約5分鐘，不僅節省行車時間，亦有助分流現有幹道的車流，紓緩公主道、加士居道天橋等主要道路的長期擠塞情況，惠及來往油尖旺、黃大仙、觀塘及九龍城等多區居民。 項目作為「中九龍幹線」的先導路段，其開通標誌著整個戰略性道路網建設邁出關鍵一步。未來全線貫通後，將進一步強化東西九龍的連繫，支持九龍東轉型及區域發展，同時減少車輛繞行帶來的碳排放，符合城市可持續交通的規劃方向。運輸署提醒駕駛者，初期使用新路段時需留意現場交通標誌，適應新路線的走向與限速安排。...

大埔宏福苑於去年11月26日發生奪命五級大火，導致嚴重人員傷亡，社區善後工作至今仍在艱難進行。為確保屋苑管理及災後重建事務能專業、有序地推進，政府早前根據《建築物管理條例》第31條，正式向土地審裁處提出申請，要求解散現有的業主立案法團管理委員會，並委任華懋集團旗下的合安管理有限公司擔任「委任管理人」。民政及青年事務局局長麥美娟透過電台節目明確指出，此舉旨在暫時接管管委會的行政職能，並非取代業主立案法團的法定地位，法團作為代表業主的法律實體依然存在。 麥美娟在節目中詳盡解釋了政府介入的迫切性與必要性。她指出，宏福苑八幢大廈中，僅「宏志閣」未直接受火災波及，其餘樓宇受損程度不一，受災居民面對的居住、維修、賠償等問題複雜多樣，訴求各有不同。現時法團管委會需處理的事務極其繁重且專業，涉及大型維修工程的後續安排、各類已簽訂合約的法律責任、保安與園藝服務的過渡、巨額保險索償的跟進，以及法團基金戶口的財務管理等，這些均超出了一般義務性質管委會的常規處理能力。 她強調，政府是經過嚴格法律程序及周全考量後，才決定...

中九龍繞道（油麻地段）通車儀式今（21日）早隆重舉行，標誌著這項歷時多年建造的重大交通工程正式投入服務。運輸及物流局局長陳美寶親臨主禮，她在致辭時指出，該工程貫穿「上天、下地、出海」多種複雜工序，包括隧道爆破、天橋加建等，團隊必須在鬧市中施工，同時平衡環境評估與居民需要，難度極高。她特別感謝工程團隊成功克服種種挑戰，讓城市運轉始終保持暢順。 陳美寶進一步闡釋，項目特點在於「有大有細」。所謂「大」，是指工程規模浩大，路線穿越油麻地、佐敦及啟德等多個區域，並與七條鐵路線交錯，其中與港鐵隧道最近距離僅三米。工程期間共進行了二千四百次爆破，最短的爆破作業窗口更只有十五分鐘。為確保精准施工，團隊結合科技與協作，廣泛應用建築訊息模擬（BIM）系統及智慧工地管理平台，以提升效率與安全水平。 至於「細」，則體現在設計與施工的縝密心思。工程範圍覆蓋多個敏感及重要設施，包括歷史建築油麻地警署、民生設施如油麻地玉器小販市場等，團隊需小心處理以減少影響。陳美寶強調，中九龍繞道是無數工程師汗水與智慧的結晶，項目團隊所...