• 2026-05-07
    香港零售市道升勢持續,經濟層面屢傳利好訊號。根據特區政府統計處最新公佈的數據,今年3月本港零售業總銷貨價值的臨時估算達到339億元,按年顯著上升12.8%,即使扣除期間價格變動因素,實質升幅亦達9.8%。值得留意的是,零售額已連續第11個月錄得正增長,而今年首季合計的零售業總銷貨價值,較去年同期更上升12.1%,反映本地消費動力穩步增強。 從零售類別細分來看,耐用消費品的銷情最為凌厲,3月的銷貨價值按年大幅飆升40.7%。當中汽車及汽車零件板塊的升幅尤其驚人,達到80.8%,業界分析認為主要原因是電動車首次登記稅務寬免政策於3月底結束,促使不少消費者趕在限期前換車,帶動相關訂單瞬間湧現;另一方面,電器及其他耐用消費品亦錄得30.1%的增幅。與此同時,國際金價持續走高,帶動珠寶首飾、鐘錶及名貴禮物的銷售額按年上揚27.2%。此外,酒類與煙草、服裝、藥物及化妝品、百貨公司貨品以及超級市場商品等類別,均呈現不同程度的上漲。值得一提的是,網上銷售已成為重要的增長引擎,3月網上零售額達33億元,按年急升35.1%,佔整體零售銷貨價值的9.7%;而首季的...
  • 2026-05-07
    香港特區政府最新公布,由2026年4月30日開始,任何人在公眾地方吸食或管有電子煙、加熱煙等另類吸煙產品,均屬違法行為。執法人員可即時發出定額罰款通知書,罰款金額為港幣三千元,涉案產品亦會被充公。有關禁令涵蓋所有傳統煙草以外的吸入式尼古丁及非尼古丁產品,包括但不限於電子煙、加熱煙草裝置及草本煙等。衞生署發言人重申,此舉旨在進一步降低二手煙危害,保護市民健康。當局呼籲市民切勿以身試法,應及早戒除煙癮或選用合法替代方案。  
  • 2026-05-07
    香港海關、消防處及警務處於今年四月十三日至三十日期間,展開代號為「擊破」的全港性聯合執法行動,旨在從源頭堵截非法燃油供應鏈,並嚴厲打擊市內相關販賣活動。本次行動整合三方力量,全面巡查陸路及海路可疑活動,成功偵破共十九宗與非法燃油有關的案件。執法人員檢獲超過二萬一千公升非法燃油、十五輛涉案車輛以及一艘快艇,全部檢獲物品估計總值約三百三十萬港元。行動中,共有二十七名涉案人士被拘捕,分別涉及走私、販賣及使用非法燃油等罪行。 行動期間,香港海關重點加強對非法燃油來源的堵截力度,分別在陸路及海路關口展開針對性執法。在香園圍管制站及港珠澳大橋香港口岸,海關人員成功偵破四宗陸路走私汽油案件,合共檢獲約一千二百公升未完稅汽油。涉案的四輛跨境車輛均被懷疑經過改裝油缸,用於隱藏及走私未完稅汽油,相關車輛已被扣查。此外,四名男性司機因涉嫌違反《應課稅品條例》被捕。與此同時,海關亦於果洲群島、青山灣及長洲附近海域破獲三宗海路走私汽油案,共檢獲約四千公升未完稅汽油,並拘捕五名男性船員,顯示非法燃油活動同時利用水路和...
  • 2026-05-07
      鑑於大西洋一艘郵輪出現漢坦病毒感染群組,衞生署衞生防護中心(中心)今日(五月七日)表示,日前已主動向世界衞生組織(世衞)和相關地區的衞生當局(包括阿根廷及郵輪途經國家的公共衞生機構)深入查詢最新流行病學資訊。經過多方核實,根據世衞及相關當局提供的詳細資料,當局已確定涉事郵輪上並無任何香港居民。世衞目前的最新風險評估指出,該事件對全球公共衠生的整體風險仍屬「低」水平,但提醒各成員國保持警覺。為審慎起見,中心已即時透過旅遊業界的通報機制,向旅行社、郵輪代理及導遊組織發布針對漢坦病毒的健康資訊及具體防護指引。在入境檢疫層面,中心會繼續在各個口岸(包括機場、海路及陸路關口)為入境人士進行體溫篩查及健康申報評估,對出現發燒或疑似症狀的人士即場進行健康評估,並按醫療需要將相關人士轉送公立醫院作進一步的醫學檢查及病毒檢測。 根據世衞向成員國發出的通報,該艘航行於大西洋的郵輪共載有一百四十七名乘客及船員,他們於今年四月一日從阿根廷布宜諾斯艾利斯上船啟航。截至五月六日,該漢坦病毒感染群組共累計八宗個...
  • 2026-05-06
    香港休閒服裝品牌Baleno(班尼路)現正推出針對女裝上身商品的「買一送一」推廣活動,顧客選購指定款式(如T恤、恤衫、針織外套等),即可獲贈同類型或指定系列貨品一件。據了解,本次優惠涵蓋多款春季及夏季上衣,具體參與商品以店內標示為準。 此項優惠屬於期間限定,由即日起至5月10日結束,所有香港分店同步適用。店方提醒,貨品數量有限,售完即止,消費者欲享折扣宜盡早到門市選購。
  • 2026-05-05
    霍爾木茲海峽的航道因軍事衝突而通行受阻,直接影響大宗商品的運輸節奏,供應鏈的穩定性正面臨嚴峻考驗。受此波及,相關商品市場已出現明顯的價格震盪與交易波動。面對地緣政治所衍生的不確定性,有本地業界人士分析認為,若香港能夠善用內外環境變化帶來的契機,積極推動大宗商品生態圈的系統性建設,便有條件在貨源供應與風險管理兩方面發揮「平衡風險」的獨特功能,從而進一步鞏固其作為國際貿易樞紐的關鍵角色。 香港工業總會主席林世豪指出,該會早在兩年前已率先向特區政府提交一份關於「構建香港大宗商品生態圈」的政策建議書。有關建議涵蓋產業協作機制、供應鏈整合路徑,以及服務平台搭建等多個層面,內容與香港的長期發展藍圖高度一致。林世豪提到,特區政府早前正式成立大宗商品策略委員會,反映當局已從政策層面系統性推進相關部署,而這個方向與工總一直倡議的發展理念可謂不謀而合。工總長期致力於推動本地產業升級及跨界別合作,其核心目標是透過不同行業之間的協同效應,打造一套具備國際競爭力的大宗商品供應鏈體系,從而在全球供應鏈重新布局的過程中...
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