丙午馬年將至，港鐵今日（22日）正式宣布，為延續傳統節慶文化，特別推出「港鐵馬年賀年車票」，與全港乘客共迎新春。據了解，此賀年車票套裝將於2月1日起公開發售，持票乘客可於農曆大年初一（2月17日）當天，無限次乘搭港鐵本地車程、輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士，涵蓋範圍廣泛，方便市民出行賀歲、拜訪親友。唯使用範圍不包括機場快綫、高速鐵路、東鐵綫頭等、羅湖、落馬洲及馬場站。港鐵提醒，車票數量有限，售完即止。 「港鐵馬年賀年車票」套裝定價為港幣130元，內含兩張車票、一個設計別緻的票套及十款寓意吉祥的利是封。由2月1日至17日期間，市民可於MTR e-Store（包括港鐵網上商店、金鐘站及香港西九龍站門市）及各港鐵客務中心（非付費區）購買。乘客可於大年初一憑票無限次乘車，使用後車票亦可留存紀念，極具收藏價值。 為鼓勵數碼化消費，港鐵同時推出會員優惠。MTR Mobile會員於2月1日至17日內，透過MTR Mobile或港鐵網上商店登入帳戶購買賀年車票，即可以優惠價港幣118元（原價130元）訂購套裝，並同時賺取MTR積分。若以積分兌換現金付...

瑞銀財富管理投資總監辦公室（CIO）於最新發表的機構觀點中指出，儘管市場面臨短期波動，但多重結構性因素依然為中國市場帶來利好。該行表示：「雖然地緣政治的不確定性令中國股市近期的漲勢暫歇，然而，我們認為持續的政策利好與內在的結構性增長驅動因素，預期將能為市場復甦提供堅實支撐。在全球股票配置中，我們繼續看好中國市場，其中科技板塊尤具吸引力。」 報告分析，本周初中國股市承壓下跌，部分歸因於投資者情緒受美國前總統特朗普就格陵蘭議題再度威脅加徵關稅所影響。與此同時，中國監管部門在滬深兩市成交額創出歷史高位的背景下，近期明顯加大了對市場交易行為的規範與調控力度，旨在促進健康平穩運行。受上述因素綜合影響，MSCI中國指數於週一下跌約1%，回吐了今年以來的部分漲幅，反映市場正在進行短期整固。 「但在全球投資組合的框架下，我們維持對中國股票的看好立場，科技領域更是關注重點，」 瑞銀闡述其核心觀點時強調，中國政府有針對性的政策支持、從未停歇的科技創新浪潮，以及全球投資者對資產配置多元化的持續需求，預計將能共同推動...

香港海關為打擊冒牌名牌時裝物品流通，於一月六日至十四日期間，在紅磡及鰂魚涌展開一項針對性的特別執法行動。行動中，關員成功檢獲約一千件懷疑冒牌物品，種類涵蓋服飾、鞋類、手袋及首飾，估計市值高達約七百三十萬港元，並拘捕兩名涉案女子。 本次行動源自海關早前的情報分析。關員發現紅磡區一間零售店鋪涉嫌售賣冒牌名牌時裝，經部署後採取突擊搜查，同時搗破該店鋪的儲存倉庫。在該地點共查獲約四百件懷疑冒牌服飾，初步估計市值約七十萬港元。 另一方面，海關亦根據早前接獲的市民舉報，鎖定一間位於鰂魚涌的零售店鋪。經深入調查並在相關商標持有人積極協助下，關員採取行動突擊搜查該店鋪，檢獲約六百件懷疑冒牌服飾，市值約六百六十萬港元，顯示該店鋪儲存及銷售的冒牌貨品規模較大。 行動中，海關人員共拘捕兩名分別四十八歲及五十三歲的本地女店主，她們涉嫌銷售及為售賣用途而管有冒牌物品。目前案件仍在深入調查階段，海關不排除會有更多人士被捕。 隨著農曆新年臨近，消費市場日趨活躍，海關發言人強調，部門會繼續加強巡查及執法力度，嚴厲打擊各類售...

支聯會涉嫌煽動顛覆國家政權一案，今日（22日）在西九龍裁判法院（暫代高等法院）正式開審。案件由高等法院原訟庭三位《香港國安法》指定法官李運騰、陳仲衡及黎婉姫共同審理，預計整個審訊過程將持續75天，為國安法實施以來備受關注的司法程序之一。 在寒冷天氣警告生效之下，法院外早有數十位市民於清晨時分抵達，有序排隊輪候旁聽籌。現場有警員維持秩序，法院大樓周邊亦架設鐵馬，劃出輪候區域，確保聆訊順利進行。約早晨8時許，押解被告的囚車駛入法院範圍，標誌著案件正式進入審訊階段。 本案被告包括李卓人、何俊仁、鄒幸彤及已解散的支聯會。控罪指出，四名被告於2020年7月1日至2021年9月8日期間，在香港煽動他人組織、策劃、實施或參與實施以非法手段旨在顛覆國家政權的行為。相關指控依據《香港國安法》第二十二條提出，涉及嚴重危害國家安全的行為。 被告何俊仁早前已確認由原擬不認罪改為擬認罪，其餘被告李卓人及鄒幸彤則維持不認罪答辯。支聯會由大律師林芷瑩代表；李卓人及何俊仁分別由大律師沈士文、梁麗幗及胡栢昌代表；鄒幸彤選擇自辯。律政司一方由...

2012年10月1日國慶夜發生的南丫島附近撞船事故，導致39人喪生，為香港近數十年來最嚴重的海難。針對該慘劇，死因裁判法庭於去年5月展開漫長的研訊，主要聚焦六大關鍵議題，其中核心在於負責建造涉事船隻「南丫四號」的財利船廠，被指在造船時根本未有安裝水密門。專家證供指出，此缺失直接導致船隻被撞後兩分鐘內急速沉沒，造成重大傷亡。死因裁判官周慧珠昨日頒布裁決，明確指出船廠是「有意識地」不安裝水密門，此舉並非單純疏忽。此前，「南丫四號」及碰撞另一方「海泰號」的船長已被刑事定罪，法庭認為他們在海難中均有疏忽，超出一般失誤範疇。死因庭今次採用「相對可能性」的衡量原則，審視證據後認為符合民事及刑事的舉證標準，故正式裁定39名罹難者死於「非法被殺」。運輸及物流局局長陳美寶回應表示，待法庭於今天（22日）完成宣讀裁決後，政府部門會詳細審視判決內容及其影響。 本次死因研訊深入剖析的六大議題，範圍廣泛且技術性強。除財利船廠被指漏裝水密門外，亦包括：船廠前繪圖員張福初被指在計算「破艙穩定性」時出錯，有否將責任推卸予曾任職財利的西...

香港金融管理局與香港銀行公會於昨日共同發佈《長者友善銀行服務指引》，旨在全面加強銀行體系對長者及殘疾客戶的服務支援與保障。該指引明確列出8項核心原則及多達53項具體落實措施，要求業界在18個月內完成推行。此項政策被視為本港金融服務業在履行社會責任方面的重要進展，其以人為本的框架設計，亦為其他須服務高齡人口的行業提供重要參考。 隨著服務電子化與數碼化急速發展，香港社會正面對超高齡化所帶來的結構性挑戰。兩者之間的張力日益顯著——當網上銀行、手機應用程式逐漸取代分行櫃檯服務，不少長者因科技適應困難而感到被邊緣化。協助長者掌握數碼技能、跨越「數碼鴻溝」，不僅是特區政府的政策方向，亦是各行各業必須共同承擔的社會責任。 是次推出的指引內容具高度針對性。在提升長者數碼能力方面，指引鼓勵銀行開發易用流動理財應用程式、引入生物認證技術，並透過工作坊等形式加強長者金融教育。在硬體設施上，建議包括提供大字體界面自動櫃員機、設置優先服務櫃檯等，以照顧視力或行動不便的客戶。此外，針對近年層出不窮、且長者常成為受...