敬請命名「香港號」航空母艦-------致中央軍委 尊敬的中央軍委負責人： 4 月 23 日是「海軍節」。藉此佳節，我們一群民間社團自發組成大聯盟，聯署敬將為後續建造的航空母艦的一艘命名為「香港號」。 1949 年 4 月 23 日，華東軍區海軍在江蘇泰州白馬廟成立，中央軍委將這一天定為中國人民解放軍海軍成立的紀念日。在抗日戰爭期間成立的東江縱隊護航大隊與海上中隊活躍在大亞灣、大鵬灣以及香港海域，木船打鐵船，以劣勢裝備抗擊日寇，有力打擊了日軍的海上運輸線。東縱的戰火還培養出林文虎這位海軍英雄。1950 年，解放萬山群島戰役中，林文虎率「解放」 號炮艇以少勝多，重創敵艦，不幸中彈犧牲，年僅30歲。中央軍委追認他為全國第一位「海軍戰鬥英雄」，毛主席親電嘉勉，此役為「人民海軍首次英勇戰例」。香港在中國共產黨領導的武裝力量，也為中國海軍的壯大發展做出不可磨滅的貢獻。 Up HK 馮檢基講述支持命名香港號的原因 我們知道，根據中國人民解放軍《海軍艦艇命名條例》，屬於一級主戰艦艇的航空母艦由中央軍委批准命名，並頒發《艦艇命名證書》。二級艦，...

馮檢基 如果有人試圖用一個形容詞來定義中國的崛起，往往離不開「奇蹟」、「飛躍」或「震撼」。然而，在這些華麗的辭藻背後，真正構成中國發展底色的，其實是兩個樸素卻又千鈞之重的動詞：一個是「忍」，一個是「等」。 這40年，世界目睹了中國從一個貧窮落後的農業國，蛻變為世界第二大經濟體；見證了中國從技術引進到「神舟」飛天、「蛟龍」入海的科技躍升。但在這一切的背後，是長達半個世紀的戰略忍耐與歷史等待。這種「忍」，不是懦弱的退縮，而是面對誘惑時的不為所動；這種「等」，不是消極的停滯，而是遵循規律時的靜水深流。 忍，是一種面對捷徑時的戰略定力 回顧改革開放以來的路，中國面臨過無數次「捷徑」的誘惑。在上世紀80年代末90年代初，東歐劇變、蘇聯解體，社會主義運動陷入低潮。在國內，關於改革姓「資」還是姓「社」的爭論甚囂塵上。如果當時急於求成，急於在政治上「選邊站」，或者在經濟上實行激進的「休克療法」，中國或許早已步入了某些國家的後塵，陷入動蕩與分裂。 但中國選擇了「忍」。忍住了意識形態的狂熱衝動，忍住了「畢其功於一役」的...