霍爾木茲海峽的航道因軍事衝突而通行受阻，直接影響大宗商品的運輸節奏，供應鏈的穩定性正面臨嚴峻考驗。受此波及，相關商品市場已出現明顯的價格震盪與交易波動。面對地緣政治所衍生的不確定性，有本地業界人士分析認為，若香港能夠善用內外環境變化帶來的契機，積極推動大宗商品生態圈的系統性建設，便有條件在貨源供應與風險管理兩方面發揮「平衡風險」的獨特功能，從而進一步鞏固其作為國際貿易樞紐的關鍵角色。 香港工業總會主席林世豪指出，該會早在兩年前已率先向特區政府提交一份關於「構建香港大宗商品生態圈」的政策建議書。有關建議涵蓋產業協作機制、供應鏈整合路徑，以及服務平台搭建等多個層面，內容與香港的長期發展藍圖高度一致。林世豪提到，特區政府早前正式成立大宗商品策略委員會，反映當局已從政策層面系統性推進相關部署，而這個方向與工總一直倡議的發展理念可謂不謀而合。工總長期致力於推動本地產業升級及跨界別合作，其核心目標是透過不同行業之間的協同效應，打造一套具備國際競爭力的大宗商品供應鏈體系，從而在全球供應鏈重新布局的過程中...