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國家統計局於18日公佈的最新數據顯示,今年首四個月國民經濟延續穩中有進的發展勢頭。期內,規模以上工業增加值按年增長5.6%,繼續處於較快增長區間。外貿表現同樣搶眼,前四個月貨物進出口總額按年上升14.9%。國家統計局新聞發言人、總經濟師兼國民經濟綜合統計司司長付凌暉在當日指出,4月份國際環境依然複雜嚴峻,地緣政治衝突的外溢效應持續顯現,全球能源市場價格大幅波動,世界經濟復甦面臨更大困難。在此複雜背景下,各地區各部門綜合施策,有效落實更為積極的財政政策與適度寬鬆的貨幣政策,推動國民經濟保持向新、向優發展,充分展現出強大的經濟韌性與活力。 在同日舉行的國新辦發布會上,付凌暉歸納了今年以來經濟形勢的四大亮點:第一,生產供給持續擴張;第二,就業與物價總體平穩;第三,發展動能持續優化升級;第四,經濟韌性與活力不斷彰顯。 30至59歲勞動力調查失業率為4.2% 工業方面,1至4月份裝備製造業增加值按年增長8.7%,對規模以上工業增長的貢獻率超過一半。服務業方面,期內服務業生產指數按年增長4.9%,整體保持平穩。就業方面,4月份全國城...
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外交部發言人郭嘉昆在5月14日主持的例行記者會上回應提問。有記者關注到,中方將於今年5月18日至19日在上海舉辦亞太經合組織(APEC)第二次高官會,由於會期臨近,希望了解會議的籌備進度及預期達成的成果。 郭嘉昆闡明,APEC高官會是為領導人非正式會議匯總成果的核心機制,每年舉行四至五次。作為2026年APEC會議的東道主,中方已敲定於5月18日至19日在上海召開第二次高官會。本次會議將對今年度APEC各領域合作進行中期檢視,梳理並確定可提前收穫的具體成果,同時為下半年一系列活動及領導人會議的成果文件做好鋪墊工作。 他進一步補充,在本次高官會舉行之前,APEC下屬的各委員會及工作組將於5月11日至17日密集召開接近40場專題會議,涵蓋貿易投資便利化、經濟與技術合作、婦女參與經濟、電信互聯互通、糧食安全保障等關鍵範疇。據預測,來自APEC各成員經濟體、秘書處及觀察員組織等合共超過1000名代表將會出席。 郭嘉昆特別提到,會議舉辦地上海是中國最大的經濟中心城市,也是全球舉足輕重的經濟樞紐之一。最新數據顯示,上海的經濟總量已...
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「深圳金融支持高質量發展暨第二十屆深圳國際金融博覽會」新聞發布會今日於深圳舉行。會上,深圳市委金融辦副主任、市地方金融管理局副局長朱江指出,在中央相關部委的大力支持下,深圳與香港共同成立了一個高層次的深港金融合作委員會,此舉標誌着兩地金融協作正式進入一個全新的發展階段。 朱江進一步強調,深港金融合作委員會的設立具有深遠意義,其核心目標正是透過高層對話與政策協調機制,驅動深港兩地金融市場實現全面且深入的互聯互通。據了解,該委員會自成立以來已舉行多次專題會議,就跨境金融監管、數據流動等議題進行探討。截至目前,深港金融市場已在多個關鍵領域達成互聯互通,涵蓋股票、債券、外匯以及金融衍生品等八大範疇。這些成果不僅為兩地投資者開闢了更便捷高效的跨境投資渠道,亦大大促進了資本在深港之間的自由流動與優化配置,對鞏固香港作為國際資產管理中心的地位亦有正面作用。 本外幣一體化資金池規模突破4100億美元 朱江表示,在多項深港金融合作成果之中,深圳金融機構的本外幣一體化資金池迭代至3.0版本的表現尤其突出,其業務規模已...
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2026年2月1日,據深圳鐵路部門最新公佈的數據顯示,2026年首月,廣深港高鐵累計運送跨境旅客達263.8萬人次,實現新年「開門紅」。這項數據不僅反映跨境出行需求旺盛,更為粵港澳大灣區新一年的區域協同發展注入強勁動能。 統計顯示,在1月1日至31日期間,廣深港高鐵跨境客流總量為263.8萬人次。客流構成以商務出行與休閒旅遊為主,呈現顯著的雙向活躍特徵。其中,從香港西九龍站發往內地的旅客達123.4萬人次,主要目的地集中於深圳、廣州、東莞等大灣區核心城市;內地前往香港的旅客則達140.4萬人次,顯示兩地人員往來密切。為有效應對客流高峰,鐵路部門在1月期間日均開行動車組列車達213列,透過靈活調配運力,有力保障了跨境通道的暢通與高效。 此波客流「開門紅」,被視為粵港澳大灣區「硬聯通」基礎設施不斷完善、「軟連接」政策與服務持續優化的直接成果。廣深港高鐵作為連接內地與香港的交通主動脈,其「加速器」角色日益突出,顯著促進了人才、技術、資金等生產要素在區內的高效便捷流通。業內分析指出,高鐵的公交化運營模式,正深刻改變大灣區的時空格局,「...
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本報記者從中國鐵路12306技術中心獲悉,本年春運自1月19日開始發售火車票起,截至1月31日上午11時,全國鐵路部門已累計售出春運車票超過5102萬張。數據反映春運期間旅客出行意願極為強烈,部分熱門班次車票預計會迅速售罄。鐵路部門特別提醒乘客,所有後續釋出的新增票額,將優先配售予已透過系統提交「候補購票」訂單的旅客,建議行程確定的旅客盡早登記候補。 中國鐵路12306技術中心相關負責人介紹,系統已於昨日(1月31日)開始發售2月14日(農曆腊月二十七)的車票。從當前預售情況分析,旅客出行需求持續高漲,其中多條跨區域及往返港澳的路線客流尤為集中,包括深圳往返香港、上海往返北京、廣州至南寧及武漢、北京至哈爾濱、鄭州與瀋陽,以及深圳至武漢等。至於餘票狀況,由即日起至2月9日,部分主要幹線如北京往返上海、上海往返南京、廣州往返汕頭、武漢至深圳,以及大連至瀋陽等區間,各類席別車票目前仍相對充足,旅客可靈活規劃。 非熱門方向實施差異化優惠 普速列車最低至二折 該負責人進一步指出,為善用運力並引導客流,鐵路部門正積極實施市場化的浮動...
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近期,受國際資金炒作及地緣政治緊張局勢推動,貴金屬市場上演極端行情。倫敦現貨黃金價格在瘋狂攀升後,一度逼近每盎司5,600美元歷史性高位,現貨白銀亦最高觸及每盎司121.49美元。然而,急升累積的巨量獲利盤隨即引發獲利了結潮,市場於29日經歷暴跌暴漲的劇烈震盪後,周五(30日)出現近40年以來最驚人的單日跌幅。收盤數據顯示,現貨黃金暴跌9.61%,報每盎司4,860.39美元;現貨白銀崩跌26.83%,報每盎司84.43美元,雙雙抹去本月大部分漲幅。市場分析指,此輪暴跌是投機資金集中拋售與恐慌性做空共同作用的結果。 回顧今年初至暴跌前,貴金屬市場已陷入非理性狂熱。自1月2日開盤價4,331.5美元計算,金價在29個交易日內暴漲近29.3%;白銀走勢更為「瘋狂」,從72.28美元起步,飆升68.1%至121.49美元,漲幅超過黃金一倍。這種脫韁野馬般的漲勢,吸引了大量內地非理性投資者高位追入。深圳市場此前傳出,有投資者豪擲200萬元人民幣購入80公斤銀板與銀條;亦有三名投資者合資購入40公斤銀條,顯示市場投機情緒達到頂峰。 獲利盤湧出致市場踩踏 追高者損手爛腳市場瘋狂積累...
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中央廣播電視總台《2026年春節聯歡晚會》已於1月31日順利完成第三次綵排。本次綵排的重點在於,黑龍江哈爾濱、浙江義烏、安徽合肥及四川宜賓四個分會場的節目首度完整呈現,並與北京主會場成功進行聯合排練。整場晚會節目類型豐富,涵蓋原創歌曲、舞蹈、戲曲、武術等多種藝術形式。值得關注的是,晚會大量運用前沿技術,如通過AI生成影像與實景舞台擴展技術,生動呈現四季流轉的視覺效果;更將敦煌千年壁畫以舞蹈形式「搬」上舞台,以創新手法展現中華美學的深厚底蘊與時代魅力。 據記者了解,今年春晚主會場的節目設計著力凸顯古風國韻。其中,歌詠創意秀《賀花神》以花卉為核心意象,借助AI生成影像與舞台擴展技術,營造出「一月一人一景,一花一態一觀」的沉浸式視覺場景,不僅再現四季交替的自然詩意,更深刻詮釋了中華文化中生生不息的美學精神。舞蹈《絲路古韻》特邀清華大學美術學院教授、敦煌藝術研究專家常沙娜擔任藝術顧問,將沉睡千年的壁畫藝術轉化為流動的舞台語言,華美的樂舞帶領觀眾穿越時空,重遊古絲綢之路。歌曲《小家年年》巧妙融入蘇州評彈的...
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由本月26日起,香港西九龍站往返內地的高鐵網絡迎來重大擴容。是次調圖新增16個直達站點,令總站點數目大幅攀升至110個,進一步織密跨境軌道交通網。新增站點中,逾半數(9個)位於廣東省,服務範圍從大灣區核心城市延伸至粵東、粵北地區。至此,除雲浮市外,廣東省粵東西北地區主要地級市已基本接入香港高鐵直達網絡,標誌著粵港基礎設施互聯互通達到新高度。 粵港聯繫日趨緊密 高鐵成融合主動脈粵港兩地人員往來與經濟融合日益深化。現時已有超過20萬名港澳居民在廣東工作與生活,超過8,000名港澳專業人士在粵執業,港澳居民在廣東參加養老、失業及工傷保險更累計超過35萬人次。在此背景下,高鐵作為高效便捷的跨境交通工具,其網絡擴張意義尤為凸顯。本次新增的廣東站點中,粵東地區佔5個,粵北地區佔2個,將極大便利潮汕籍、客家籍港人返鄉探親及商務往來,有力促進地域文化交流與經濟協作。 站點覆蓋率顯著提升 通勤效率突破界限經本次調整,香港高鐵直達的廣東站點總數已增至46個,佔全部內地直達站點的40%以上,覆蓋廣東超過85%的地級市。其中,珠三角地區站點佔...
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本報訊 1月22日晚,一艘新加坡籍貨輪在中國黃岩島附近海域遭遇險情,船體進水傾斜,情況萬分危急。一場由中國主導、多方國際力量參與的緊急海上救援行動隨即展開,展現了在生命面前無分國界的人道主義精神與高效協作能力。 據悉,1月23日0時46分,海南省三沙海上搜救分中心接獲省海上搜救中心轉警:新加坡籍散貨船「DEVON BAY」輪在由菲律賓駛往廣東陽江途中,於黃岩島西北約55海里處失聯。船上共載有21名菲律賓籍船員。該船最後一次聯繫時間為1月22日21時26分,報告船體出現嚴重傾斜並進水,隨後失去聯絡,其應急無線電示位標已發出報警信號。 啟動應急預案 多方力量火速集結 接警後,三沙海上搜救分中心立即啟動海上搜救應急預案,展開了一場多方聯動的國際海上救援行動。中心第一時間聯繫船舶管理公司核實情況,並通過海軍某基地緊急協調在附近海域執行任務的中國海警艦艇全速趕赴事發海域。同時,協調交通運輸部南海救助局派出專業救助船「南海救113」輪等力量前往搜救。 23日1時30分許,南部戰區聯合作戰指揮中心在接獲三沙海事局通報後,迅速響應,...
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北京穿越者載人航天科技有限公司(下稱「穿越者」)昨日舉行發布會,正式宣布其「穿越者壹號(CYZ1)」亞軌道商業載人飛船的進展。該公司明確指出,此型飛船預計於2028年實現載人首飛,標誌著中國在商業載人航天領域邁出實質性一步,將成為國內首艘實現此目標的商業載人飛船。 據「穿越者」公布的核心運營細節,此次預售的亞軌道太空旅行船票定價為每張300萬元人民幣。飛船將在數分鐘內攀升至距離地面約100公里的國際公認太空邊界——「卡門線」,乘客在此可體驗長達5至10分鐘的失重狀態,並能透過舷窗俯瞰地球的壯麗全景。此舉被視為中國商業航天企業進軍高附加值太空旅遊市場的關鍵落子。 發布會上亦公布了首批已預訂船票的太空遊客名單,陣容跨界多元。內地演員黃景瑜通過視頻表示:「很榮幸成為一位太空旅客,乘坐我們中國人自己的飛船,親身抵達那片星海。」除了黃景瑜,名單還包括中國工程院院士、南方電網專家委員會名譽主任李立浧,智元機器人CMO邱恆,知名戶外品牌探路者創始人王靜,啟賦資本創始人傅哲寬等十餘位人士。值得注意的是,硅基智...
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據新華社報道,中國常駐聯合國代表團臨時代辦孫磊於21日出席第80屆聯合國大會安理會改革政府間談判首次會議時,明確指出日本無法承擔維護國際和平與安全的職責,未能取信於國際社會,因此根本不具備成為安理會常任理事國的資格。此番發言於國際外交場合引發關注,凸顯出安理會改革過程中對於成員國歷史責任與國際信譽的審視。 孫磊表示,安理會作為國際集體安全機制的核心,對維護戰後國際秩序、捍衛全球和平與安全負有特殊重要使命。他回顧歷史指出,八十年前,遠東國際軍事法庭正式開庭,東京審判嚴懲日本戰犯,伸張了國際正義,維護了人類尊嚴,亦是對任何試圖復辟軍國主義與侵略擴張行徑的強力警示。然而,日本軍國主義至今未被徹底清算,反而以不同形式潛藏並滋長。日本右翼勢力持續美化侵略歷史,否認南京大屠殺、強徵「慰安婦」及強徵勞工等戰爭罪行,並推動修改歷史教科書,企圖篡改侵略史實。多名日本現職領導人曾參拜供奉甲級戰犯的靖國神社,對戰犯表達敬意。從日本首相高市早苗發表涉台錯誤言論並對中國作出武力威脅,到日本高官公開討論擁核可能性,再到推...



