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維港作為香港的標誌性景觀，一直是本港重要的城市名片。隨着北角東岸板道全線啟用，全長約13公里的港島北海濱已實現全面貫通，標誌着海濱優化計劃邁進新階段。海濱事務委員會主席何文堯昨日指出，委員會未來將把工作重心轉向九龍區海濱的連接與提升。他透露，今年內將陸續開放多段九龍海濱，包括啟德新急症醫院旁的海濱長廊、前紅磡鐵路貨運碼頭改建的特色活動空間，以及通過增建行人路連接西九文化區至大角咀的海濱動線。其中，前紅磡鐵路貨運碼頭坐落維港中央，開放後市民可更親近水面，以270度視野飽覽維港景致。 何文堯強調，委員會已訂立明確目標，預計在2028年或之前，將維港兩岸海濱長廊的總長度由目前約25公里延伸至34公里，進一步拓展市民的休閒空間。 目前，在九龍區約21公里可發展的海濱之中，已有超過14公里（即近七成）段落開放予公眾使用。何文堯昨日解釋，西九文化區至大角咀一段海濱，因涉及油麻地貨物裝卸區的運作，該處為本港日常貨物供應的重要海陸轉運點，且暫無合適遷移方案，故委員會與發展局經研究後，決定改於內陸側建造專用行人路，以連接兩地... -
香港傳統酒樓業正面臨數十年來最嚴峻的挑戰。租金高昂、食材價格持續上漲、人手短缺且薪酬成本沉重，這「三座大山」從未鬆動。與此同時，新一代消費者的飲食習慣趨向多元化與快捷，對傳統酒樓菜式的多樣性與創新速度提出更高要求，加上行業內廚師及服務人員青黃不接，導致酒樓的生存空間不斷收窄。業界人士坦言，轉型與突破已非選擇，而是存亡之戰。 北上取經：內地酒樓IP化與明星廚師效應 內地許多城市的人氣酒樓經營策略靈活多變。除了注重菜式創新與服務品質，一個顯著趨勢是善於打造「廚藝IP」。不少酒樓都擁有一至兩道由市政府或具公信力機構協辦的中式廚藝比賽中獲獎的「鎮店名菜」，並將獎項、比賽照片及報道置於店內顯眼處，作為品質與聲譽的背書，成功吸引食客專程到訪。 此外，將主廚「明星化」包裝亦是常見策略。通過參與電視節目、社交媒體營造廚師的個人魅力，將廚師本身打造成吸引客流的品牌。更有酒樓延伸品牌價值，開發自有品牌的商品，如特色茶葉、調味料、預製菜餚等，將餐飲體驗轉化為可攜帶的消費品，開闢額外收入來源。這種系統化的「IP」打...
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丙午馬年將至，港鐵今日（22日）正式宣布，為延續傳統節慶文化，特別推出「港鐵馬年賀年車票」，與全港乘客共迎新春。據了解，此賀年車票套裝將於2月1日起公開發售，持票乘客可於農曆大年初一（2月17日）當天，無限次乘搭港鐵本地車程、輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士，涵蓋範圍廣泛，方便市民出行賀歲、拜訪親友。唯使用範圍不包括機場快綫、高速鐵路、東鐵綫頭等、羅湖、落馬洲及馬場站。港鐵提醒，車票數量有限，售完即止。 「港鐵馬年賀年車票」套裝定價為港幣130元，內含兩張車票、一個設計別緻的票套及十款寓意吉祥的利是封。由2月1日至17日期間，市民可於MTR e-Store（包括港鐵網上商店、金鐘站及香港西九龍站門市）及各港鐵客務中心（非付費區）購買。乘客可於大年初一憑票無限次乘車，使用後車票亦可留存紀念，極具收藏價值。 為鼓勵數碼化消費，港鐵同時推出會員優惠。MTR Mobile會員於2月1日至17日內，透過MTR Mobile或港鐵網上商店登入帳戶購買賀年車票，即可以優惠價港幣118元（原價130元）訂購套裝，並同時賺取MTR積分。若以積分兌換現金付...
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香港恒基兆業地產集團於5月17日晚間發佈訃告，集團創辦人、香港商界傳奇人物李兆基先生於當日傍晚在家屬陪伴下安詳離世，享耆壽97歲。 1928年出生於廣東順德商賈世家的李兆基，自幼浸潤於金融交易環境。 1948年，年僅20歲的他懷揣千元資金隻身赴港，開啟傳奇創業之路。 這位後來被尊稱為「四叔」的商界鉅子，在而立之年與郭得勝、馮景禧等商業奇才締結「三劍客」組合，於1963年共同創立新鴻基地產。 1972年公司成功上市後，李兆基開啟獨立征程，翌年創辦恒基兆業地產，1981年推動公司登陸資本市場。 這位地產大亨的商業智慧在資本運作中展現得淋漓盡致。 其主導收購香港中華煤氣公司一役，至今仍被視為商業並購經典案例。 1996年鼎盛時期，他以127億美元身家位列《福布斯》全球富豪榜第四位，成為首位躋身該榜單前五的亞洲企業家。 截至2019年，其個人財富已達281億美元，持續穩居香港富豪榜次席。 在締造商業帝國的同時，李兆基始終秉持回饋社會的理念。 據不完全統計，其名下基金會累計慈善捐贈逾300億港元。 教育領域尤為突出：向香港科技大學單筆捐贈...
