香港私營安老院舍近期被揭發將政府津貼視為穩定收入來源，透過不當手法榨取公帑。大公報記者歷經多月的深入追蹤調查，發現港九新界多間私營安老院，長期將社署資助院友的紙尿片費用，當作固定收益項目，嚴重偏離津貼原意。 「我哋呢度實報實銷，向社署申報幾多，政府就會批返相應金額！」有院舍職員如此向家屬解釋。實際情況是，無論院友實際使用紙尿片的數量多少，院舍均以統一最高金額向社署申領，導致津貼最終落入院舍口袋；更令人不解的是，領取綜援的院友，普遍較非綜援院友需支付更高額的紙尿片費用，部分差額甚至高達一倍半，反映資助機制存在明顯漏洞。 記者實地查證院舍常用紙尿片的市場價格，每片約為4.5元，若以院舍每月收取3600元尿片費計算，相當於每日使用27片，遠超長者實際需求。然而，多間院舍仍堅稱收費為「實報實銷」，有護理人員更振振有詞表示：「若有綜援資格，點解唔向政府申報？點解要自己掏錢！」另有職員透露，即使尿片使用量未達標準，院舍仍會以最高額度申報，以備未來使用，令「實報實銷」制度變相成為濫報濫收的工具，完全違反社署津貼的...

香港首間中醫醫院將於本年12月11日起分階段投入服務，標誌着本港中醫服務邁向嶄新里程碑。院方昨日正式公布服務詳情與收費架構，開業首年將重點提供中醫及中西醫協作的全科及分科門診、綜合專職醫療支援，並同步開設日間住院服務，設有25張病床。收費模式將採用「套餐收費」、「簡易分項收費」及「組合式收費」三類，並於首年營運期間推出七折至九折不等的優惠。在政府資助部分，全科門診診金為180元，分科門診為250元；日間住院每節三至四小時，優惠價450元；而電腦掃描等西醫特項診斷收費則介乎500元至2,000元。據《香港文匯報》比對分析，該院藥物定價略低於私人市場，影像檢查如電腦掃描及超聲波等，較私家醫院便宜一半，亦低於公立醫院收費逾三成，惟日間住院費用則高於公營體系。 香港中醫醫院行政總監卞兆祥昨日進一步闡釋，醫院將推行三種診療模式，包括純中醫、中醫為主及中西醫協作治療。首階段將以門診、日間住院及臨床支援服務為主，全面住院服務預計於第二年逐步開展，目標在2030年底前啟用共400張病床，年度門診服務量預計約達40萬人次。此外，醫院將於首...

9月16日，一輛城巴駛經大欖隧道轉車站附近時，突遭路中彈飛而來的一支鐵通插穿車頭擋風玻璃，險些刺斃男車長，事件引發公眾對道路安全的廣泛憂慮。據了解，事發前40分鐘已有司機發現路中鐵通，惟至少5次致電大欖隧道管理公司的24小時熱線均未能接通，反映緊急通報機制存在明顯漏洞。這起事故不僅危及車上乘客與職員安全，更暴露隧道營辦商在應急處理上的嚴重不足，令人質疑日常監管措施的成效。 15日在立法會會議上，議員李世榮重點關注路面障礙物對道路使用者造成的潛在風險，並指出類似事件若重演，可能導致更嚴重的人命傷亡。他敦促政府加強對隧道營辦商的監管，確保公共安全得到保障。對此，運輸及物流局局長陳美寶表示，運輸署已按合約向大欖隧道營辦商發出失責通知書追究責任，營辦商亦已按合約要求作出賠償，以體現問責精神。她強調，政府高度重視這類事故，並會從制度上堵塞漏洞，防止同類情況再現。 陳美寶進一步說明，政府隧道及管制區均設有熱線電話，讓市民可隨時向營辦商報告事故，而運輸署一直密切監察營辦商的表現，並定期審查熱線的運作效率。就早前有...

第十五屆全國運動會擊劍項目將於下月15日至20日在啟德體育館隆重舉行。香港代表隊精銳盡出，由蔡俊彥、張家朗、梁千雨及吳諾弘四位劍手聯袂出戰男子花劍項目。隊伍中匯聚多位國際賽冠軍級人馬，此次憑藉主場之利，目標明確直指團體賽金牌，力爭創下歷史佳績。 剛於2025年世界劍擊錦標賽男子個人花劍奪冠、為香港贏得該項賽事史上首面金牌並登頂世界排名第一的蔡俊彥透露，世錦賽後經過短暫休整，恢復訓練需時重新適應節奏。不過，團隊本月初已前往日本東京進行針對性集訓，上月更與訪港的外國勁旅進行實戰交流，全力調整至最佳競技狀態迎戰全運會。 全運會擊劍賽事下月舉行，港隊由蔡俊彥（右二）、張家朗（左二）、梁千雨（右一）和吳諾弘出戰男子花劍團體賽項目。 「我們與法國、日本等世界頂級隊伍共同訓練，期望透過適應高強度對抗，為迎戰內地選手做更充分準備。」蔡俊彥分析指出，內地劍手在靈活性方面不乏出色表現，他將進一步深化個人技術優勢，研擬突破對手戰術體系的方法。 吳諾弘與梁千雨同樣表示，恢復系統訓練後狀態持續提升，對比賽節奏的掌控愈見穩定。...

立法會於（15日）重新啟動對網約車服務監管修訂條例草案的二讀審議程序，引發各界關注。實政圓桌立法會議員田北辰在辯論中明確表達反對「人車綁定」的強制規定，他引述多家網約車平台的反馈，指出該規定過於嚴格，可能限制家庭多成員共用車輛的彈性。田北辰舉例說明，若一個家庭中有多位合格駕駛者，現行規定卻只允許一人合法營運網約車，將導致車輛使用率低下，不符合經濟效益原則。他進一步憂心，此舉可能打擊司機在深夜時段提供服務的意願，從而影響市民出行便利，因此提議每輛網約車應允許登記最多5名司機，以平衡監管與實際需求，並參考國際城市如新加坡的靈活做法，促進共享經濟發展。 選委會立法會議員陳紹雄則表態支持本條例草案，並建議政府在制定發牌數量時，應詳細評估香港的人口結構與都市發展密度，同時檢視現有道路基礎設施的承載能力，以避免交通擁堵惡化。他特別提到，政府近期將網約車車齡上限放寬至12年，已引發的士業界強烈不滿，業者認為此舉創造了不公平的市場競爭環境。陳紹雄強調，為緩解業界矛盾，政府可借鏡澳洲經驗，設立專項的士支援基金，...

香港旅遊發展局於15日公布最新數據，顯示9月份初步訪港旅客人次約達330萬，較去年同期上升8%，反映旅遊市場持續復甦。累計今年首三季，初步訪港旅客總數已突破3600萬人次，相比去年同期的增幅為12%，顯示整體旅遊業呈現穩健成長趨勢，這可能與香港近期推出一系列旅遊推廣活動及國際航班逐步恢復有關。 在首三季的旅客來源分布中，內地市場依舊佔主導地位，約有2800萬人次到訪，按年增長11%；而非內地市場則錄得近850萬旅客人次，較去年同期顯著增加16%，其中台灣、日本及澳洲等地區的旅客增長表現尤為突出，這或得益於旅發局在這些市場的針對性宣傳及便利簽證措施，進一步推動了香港旅遊的多元化發展。...