大陸方面早前正式發布十項旨在深化兩岸交流合作的政策措施，當中明確提出，在條件成熟的前提下，推動福建沿海地區與金門、馬祖實現通水、通電、通氣、通橋（即「新四通」），並支持金門共用廈門翔安國際機場。此舉被視為有助推動廈門與金門構建成更為緊密的「同城生活圈」。金門縣議會多名議員認為，這些措施對金門未來的整體發展具有深遠且正面的影響，因此已正式要求金門縣政府組團前往大陸實地走訪，針對「新四通」的具體規劃進行深入考察。

金門縣議會近期透過下鄉考察行程，專程前往規劃中的廈金大橋金門端預定地——金沙鎮五龍山一帶，實地勘察當地地形條件及未來可能的橋樑銜接位置。金門縣議長洪允典在考察期間明確表示，廈金大橋的興建直接關係到金門的長遠發展，無論是對提升對外交通便利性、帶動地方產業發展，抑或是改善居民日常生活水平，均能產生顯著的正面效益。

廈金大橋預留金門段接口 翔安機場設專屬航站樓

根據大陸方面公佈的工程規劃，廈金大橋廈門段全長約19.6公里，路線起於廈門市思明區，終點設置互通式立交接入廈門翔安國際機場，並且已經預留了未來連接至金門段的工程接口。大陸將此項大型基建定位為深化兩岸融合發展的關鍵基礎設施，未來將與翔安機場、現有的廈金海上航線（「小三通」）共同構築起對台海、陸、空立體化交通的新格局。值得關注的是，正在建設中的廈門翔安國際機場亦已預留了金門專用航站樓、金門跨海通道接口等設施；不僅廈金大橋與泉金高速公路將接入機場，同時還規劃了對台客運碼頭，甚至預留高鐵接入金門的條件。

針對廈金大橋的興建議題，台灣陸委會曾於今年1月回應稱，基於所謂「地緣政治與台灣安全」的整體考量，現階段不考慮興建廈金大橋，亦無相關具體規劃。

地方民意反彈：水能通，電與氣為何不能？

然而，金門當地民眾普遍對廈金大橋以及福建與金門之間實現「小四通」（即通水、通電、通氣、通橋）表達了高度的期待與支持。金門縣議員陳泱瑚在接受訪問時指出，大陸新推出的十項惠台措施中，涉及金門的「新四通」以及廈門翔安機場啟用等議題，都將對金門未來的發展路向產生極為深遠的影響。他強調，目前金門與福建之間的通水工程已完成，但通電、通氣項目仍然毫無進展。陳泱瑚質疑：「水都能通了，電與氣為何不能？」他批評台當局政策態度過於保守，未有正視金門居民的實際生活與經濟發展需求。

陳泱瑚進一步認為，金門地方政府不應被動等待台當局的政策說明，他建議金門縣政府應主動組團前往廈門，實地考察翔安機場的建設進度以及「新四通」的具體規劃，因為這直接關係到金門未來的經濟、民生與交通發展方向。

金門縣副縣長李文良回應表示，凡是對金門發展有利的措施，縣府都持開放態度。他承認廈門翔安機場與「新四通」確實攸關金門的經濟與民生福祉，縣府責無旁貸，將持續收集民意並向台當局反映地方訴求。

地方長期關注 2006年已完成可行性研究

儘管台當局態度消極，但金門地方社會對閩台融合發展的重大基建項目始終保持高度關注。事實上，早在2006年，金門縣政府便已完成廈金大橋的可行性研究，當時規劃由金門金沙鎮五龍山銜接廈門大嶝島，橋體全長約8.6公里。去年11月底，隨著廈門翔安機場即將完工啟用，「新四通」與廈金通橋議題再次於金門引起熱烈討論。金門縣議員吳佩雯在質詢時表示，金門先天資源條件不足，而廈門翔安機場啟用在即，未來可能帶來龐大的經濟效益，絕大多數鄉親都希望藉助金門特殊的地理位置，爭取兩岸交通所帶來的實際利益。金門縣長在答詢時回應：「金門鄉親沒有一個不支持，讓金門有更好發展怎能不支持？」

國台辦：大橋將助力金門經濟 形成同城生活圈

國台辦發言人此前就有關問題應詢指出，廈金大橋全線通車後，將為兩地民眾往來帶來極大便利，並為金門的經濟發展與民生改善增添重要助力，屆時廈門與金門將成為更緊密的「同城生活圈」。此外，大橋建成後，還可透過橋體預留的管道實現向金門輸送水、電、燃氣，全面改善金門的發展環境；同時與現有的海上「小三通」航線形成互補，增加廈金之間的通行通道。發言人呼籲民進黨當局應正視金門鄉親的合理利益訴求，停止政治算計，真心為民謀利，支持廈金大橋早日建成通車。

兩岸標準共通條例生效 為「新四通」奠基

台灣媒體注意到，大陸首部為促進兩岸標準共通而制定的地方性法規——《福建省促進兩岸標準共通條例》，已於去年經福建省人大常委會表決通過，並自2026年1月1日起正式施行。該《條例》被認為是為「小三通」邁向「新四通」打下了堅實的法治基礎，標誌着兩岸標準共通從實踐探索走向法治保障的關鍵跨越。

金門民眾心聲：通橋後半小時直達廈門 民宿業者叫好

對於大陸十項惠台措施提出推動兩岸「新四通」，兩岸交流協會執行會長李正圻向本報記者表示，自2000年3月1日「小三通」開通以來，已累計惠及超過兩千萬人次的兩岸民眾往來。如今推動的「新四通」（通水、通電、通氣、通橋），將進一步縮短廈金兩地的時空距離，推動金門成為海峽兩岸最便捷的中轉樞紐；配合金門共用廈門新機場的規劃，廈金兩地將加速形成緊密的「生活共同圈」。李正圻強調，兩岸同屬一個中國，血脈相連、休戚與共，大陸始終秉持同胞情誼，持續為台灣同胞提供支持與便利。

金門三泰旅行社相關負責人劉先生指出，「共用廈門新機場」對金門旅遊業界而言是一項重大利好。他解釋，金門機場規模較小、航線有限，許多大陸遊客有意前來金門觀光，卻受限於交通不便。若能實現共用廈門新機場，遊客可從大陸各地直飛廈門，再轉乘船隻前往金門，屆時廈金「一小時生活圈」將真正成形。人流增加後，金門的文創、餐飲、住宿、觀光等產業才能全面活躍，也能有效改善金門旅遊「淡季冷清、旺季擁擠」的結構性問題。

金門民宿業者李女士在接受採訪時表示，她最期待的正是廈金通橋以及共用廈門新機場。她坦言，目前許多金門民眾從金門前往廈門，受限於航班與海況，不僅候船時間長、旺季船票難求，若遇惡劣天氣更可能停航。「如果能修通廈金大橋，開車半小時即可抵達廈門，遊客往返將不再折騰，民宿生意也能更上一層樓。」李女士說，通橋後將進一步改變金門民眾的生活，實現就醫、求學、購物的「當日往返」，這對金門居民而言是生活質素的重大提升。