維港作為香港的標誌性景觀，一直是本港重要的城市名片。隨着北角東岸板道全線啟用，全長約13公里的港島北海濱已實現全面貫通，標誌着海濱優化計劃邁進新階段。海濱事務委員會主席何文堯昨日指出，委員會未來將把工作重心轉向九龍區海濱的連接與提升。他透露，今年內將陸續開放多段九龍海濱，包括啟德新急症醫院旁的海濱長廊、前紅磡鐵路貨運碼頭改建的特色活動空間，以及通過增建行人路連接西九文化區至大角咀的海濱動線。其中，前紅磡鐵路貨運碼頭坐落維港中央，開放後市民可更親近水面，以270度視野飽覽維港景致。 何文堯強調，委員會已訂立明確目標，預計在2028年或之前，將維港兩岸海濱長廊的總長度由目前約25公里延伸至34公里，進一步拓展市民的休閒空間。 目前，在九龍區約21公里可發展的海濱之中，已有超過14公里（即近七成）段落開放予公眾使用。何文堯昨日解釋，西九文化區至大角咀一段海濱，因涉及油麻地貨物裝卸區的運作，該處為本港日常貨物供應的重要海陸轉運點，且暫無合適遷移方案，故委員會與發展局經研究後，決定改於內陸側建造專用行人路，以連接兩地...