行政長官李家超將於本月16日發表任內首份五年發展藍圖及新一份施政報告，外界普遍預期會重點着墨於北部都會區及跨境基建銜接。施政報告內將正式公布港珠澳大橋口岸一項嶄新的「智通行」過關安排。據悉，入境事務處已敲定於今年12月在港珠澳大橋香港口岸啟動「智通行」先導測試，屆時會引入先進的自動化識別系統，透過生物辨識技術，預先登記的合資格跨境私家車司機及同車乘客，全程毋須下車，亦不用出示任何實體證件，即可在行車過程中完成出入境檢查，實現真正意義上的「車上無感通關」。 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培接受查詢時指出，這項新措施正面回應了業界及駕駛人士長期以來對「人車共驗」的強烈訴求。他認為，此舉不僅提升效率，更是對家庭出行需求的貼心考量。多名立法會議員亦對先導計劃表示明確支持與肯定，並異口同聲建議當局，長遠應將同類智慧通關模式逐步複製至深圳灣、香園圍及即將啟用的新皇崗等其他主要陸路口岸，以達至全盤優化。 按照現行運作流程，無論是參與「港車北上」計劃還是持有粵港兩地牌的跨境私家車，當經由港珠澳大橋香港口岸進出...