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霍爾木茲海峽的航道因軍事衝突而通行受阻，直接影響大宗商品的運輸節奏，供應鏈的穩定性正面臨嚴峻考驗。受此波及，相關商品市場已出現明顯的價格震盪與交易波動。面對地緣政治所衍生的不確定性，有本地業界人士分析認為，若香港能夠善用內外環境變化帶來的契機，積極推動大宗商品生態圈的系統性建設，便有條件在貨源供應與風險管理兩方面發揮「平衡風險」的獨特功能，從而進一步鞏固其作為國際貿易樞紐的關鍵角色。 香港工業總會主席林世豪指出，該會早在兩年前已率先向特區政府提交一份關於「構建香港大宗商品生態圈」的政策建議書。有關建議涵蓋產業協作機制、供應鏈整合路徑，以及服務平台搭建等多個層面，內容與香港的長期發展藍圖高度一致。林世豪提到，特區政府早前正式成立大宗商品策略委員會，反映當局已從政策層面系統性推進相關部署，而這個方向與工總一直倡議的發展理念可謂不謀而合。工總長期致力於推動本地產業升級及跨界別合作，其核心目標是透過不同行業之間的協同效應，打造一套具備國際競爭力的大宗商品供應鏈體系，從而在全球供應鏈重新布局的過程中... -
彈珠機、夾公仔機店鋪近年猶如雨後春筍般遍布全港各區，這些帶有博彩成分且容易令人成癮的有獎娛樂遊戲，在日本、南韓等地早已有明確法例加以規管，防止青少年過度沉迷。 在香港，目前經營相關店鋪無須按現行法例申領公眾娛樂場所牌照，民政及青年事務局昨日正式向立法會提交文件，建議修訂《賭博條例》及《賭博規例》，賦予牌照事務處權力，直接根據遊戲裝置本身的性質，向個別遊戲機發出「有獎娛樂遊戲牌照」。有立法會議員批評，現有法例過於寬鬆，未能有效監察這類迅速擴張的遊戲場所，因此支持修例，期望能堵塞漏洞並發揮實際監管作用。 從現場所見，公仔機店鋪的人流不算特別旺盛，部分位於旺區的地舖在下午時段甚至空無一人，只有一些連鎖式經營的大型遊戲場所，才見到較多顧客排隊投幣玩樂。相比之下，彈珠機店鋪越開越多，增長速度驚人，各區商場幾乎無一倖免，形成一股新興的街頭娛樂熱潮。 以九龍灣一個大型商場為例，場內設有多間彈珠機店，每逢放學時段便聚集不少年輕人，部分人甚至仍穿着整齊校服。有店鋪在當眼位置張貼告示，聲稱顧客僅需花費200元便可...
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稅務局今日（4日）正式向納稅人發出約277萬份個別人士報稅表，數目創下近5年來的新高。根據稅務局公布的數據，2025/26財政年度整體稅收達到4,583億元，按年顯著增長22%，當局同時呼籲並鼓勵納稅人積極選用電子報稅服務，以提升效率及便利度。 稅務局局長陳施維今日在記者會上詳細交代了2025/26年度的稅收情況。他公布，該年度整體稅收為4,583億元，較上一年度增加838億元，增幅達22%。各主要稅項當中，利得稅收入錄得2,126億元，按年上升20%；薪俸稅收入為977億元，增幅10%；而印花稅收入則錄得1,026億元，由於物業及股票市場交投回暖，按年大幅飆升61%。陳施維亦指出，稅務局初步估算下一個財政年度（2026/27年度）的整體稅收約為4,551億元，較本年度略有回落，主要考慮到外圍經濟環境及稅務寬減措施的影響。 根據稅務局最新發布的數據，在2025/26課稅年度，稅務局今日共發出約277萬份個別人士報稅表，當中電子報稅表佔92萬份，顯示數碼化報稅的應用正在逐步普及。提交報稅表的期限方面，一般納稅人士須於6月4日或之前遞交；若經網上系統提交，則可自動獲延期至7月4日...
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香港中醫醫院已正式啟動分階段投入服務。醫院行政總監卞兆祥今日（21日）於一電視節目中指出，目前政府資助的普通科門診服務需求持續殷切，預約名額長期飽和。為及時回應市民需要，院方已主動將門診籌額提升30%，並會持續監察臨床服務量，按實際需求靈活調整名額，以確保服務供應能緊貼社會期望。 另一方面，醫務衛生局中醫藥發展專員鍾志豪亦在同一場合表示，特區政府早已積極拓展地區中醫服務，至今已將全港18區中醫診所暨教研中心的政府資助服務名額，由每年60萬個增加至80萬個。他強調，除了提升名額，未來亦會透過增設診所或擴展現有診所空間，改善服務環境，讓市民能在更寬敞舒適的場所接受診療。 鍾志豪進一步說明，擴建計劃不僅旨在優化服務容量，亦重視中醫人才培育。診所空間擴充後，將進一步強化其培訓功能，為中醫師畢業後提供更系統化的臨床實習與深造平台，從而支持中醫教學、科研及專業發展，長遠提升本港中醫服務的整體質素。
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貫穿九龍東西的中九龍繞道（油麻地段）21日早正式啟用，來往油麻地與啟德的車輛，即日起可選用這條直達路線，毋須再繞經兩區之間的繁華市區。在交通高峰時段，相關車程預計可由以往約30分鐘大幅縮短至僅5分鐘左右。財政司司長陳茂波同日發表網誌指出，特區政府將持續完善交通基建網絡，以提升市民生活質素及城市競爭力。 陳茂波表示，隨着繞道的另一部分「九龍灣段」於明年竣工，整條新道路將與將軍澳—藍田隧道連接，組成策略性的六號幹線，成為繼1號及7號幹線後，第三條橫跨九龍的骨幹公路。屆時，從將軍澳前往油麻地的行車時間，將從現時約65分鐘銳減至約12分鐘，顯著紓緩東九龍交通負荷。 陳茂波強調，持續提升市民生活品質、促進社會與經濟發展，有賴智能化、綠色且高效的交通基建網絡；這不僅提升香港整體競爭力，亦加強與內地，特別是粵港澳大灣區的經濟融合，是積極對接國家發展戰略的重要環節。他引述國際評比佐證：英國《Time Out》雜誌於2025年一項由當地居民評分的調查中，香港的公共交通系統（包括巴士、鐵路及電車等）獲評為全球第一。此外，根據...
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中九龍繞道（油麻地段）於昨日（21日）上午10時正正式開通，為西九龍與東九龍之間提供一條更直接、高效的行車路線。昨日清晨起，已有不少市民與電單車愛好者相約集結，組隊駛經新路段，親身見證這一項重要交通基建投入服務的歷史時刻。 該段繞道全長約4.7公裡，西起油麻地交匯處，接連西九龍快速公路，東達啟德發展區及九龍灣一帶的道路網絡。路政署預計，繞道通車後，以往從油麻地前往九龍灣約需30分鐘的車程，將大幅減少至約5分鐘，不僅節省行車時間，亦有助分流現有幹道的車流，紓緩公主道、加士居道天橋等主要道路的長期擠塞情況，惠及來往油尖旺、黃大仙、觀塘及九龍城等多區居民。 項目作為「中九龍幹線」的先導路段，其開通標誌著整個戰略性道路網建設邁出關鍵一步。未來全線貫通後，將進一步強化東西九龍的連繫，支持九龍東轉型及區域發展，同時減少車輛繞行帶來的碳排放，符合城市可持續交通的規劃方向。運輸署提醒駕駛者，初期使用新路段時需留意現場交通標誌，適應新路線的走向與限速安排。
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大埔宏福苑於去年11月26日發生奪命五級大火，導致嚴重人員傷亡，社區善後工作至今仍在艱難進行。為確保屋苑管理及災後重建事務能專業、有序地推進，政府早前根據《建築物管理條例》第31條，正式向土地審裁處提出申請，要求解散現有的業主立案法團管理委員會，並委任華懋集團旗下的合安管理有限公司擔任「委任管理人」。民政及青年事務局局長麥美娟透過電台節目明確指出，此舉旨在暫時接管管委會的行政職能，並非取代業主立案法團的法定地位，法團作為代表業主的法律實體依然存在。 麥美娟在節目中詳盡解釋了政府介入的迫切性與必要性。她指出，宏福苑八幢大廈中，僅「宏志閣」未直接受火災波及，其餘樓宇受損程度不一，受災居民面對的居住、維修、賠償等問題複雜多樣，訴求各有不同。現時法團管委會需處理的事務極其繁重且專業，涉及大型維修工程的後續安排、各類已簽訂合約的法律責任、保安與園藝服務的過渡、巨額保險索償的跟進，以及法團基金戶口的財務管理等，這些均超出了一般義務性質管委會的常規處理能力。 她強調，政府是經過嚴格法律程序及周全考量後，才決定...
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中九龍繞道（油麻地段）通車儀式今（21日）早隆重舉行，標誌著這項歷時多年建造的重大交通工程正式投入服務。運輸及物流局局長陳美寶親臨主禮，她在致辭時指出，該工程貫穿「上天、下地、出海」多種複雜工序，包括隧道爆破、天橋加建等，團隊必須在鬧市中施工，同時平衡環境評估與居民需要，難度極高。她特別感謝工程團隊成功克服種種挑戰，讓城市運轉始終保持暢順。 陳美寶進一步闡釋，項目特點在於「有大有細」。所謂「大」，是指工程規模浩大，路線穿越油麻地、佐敦及啟德等多個區域，並與七條鐵路線交錯，其中與港鐵隧道最近距離僅三米。工程期間共進行了二千四百次爆破，最短的爆破作業窗口更只有十五分鐘。為確保精准施工，團隊結合科技與協作，廣泛應用建築訊息模擬（BIM）系統及智慧工地管理平台，以提升效率與安全水平。 至於「細」，則體現在設計與施工的縝密心思。工程範圍覆蓋多個敏感及重要設施，包括歷史建築油麻地警署、民生設施如油麻地玉器小販市場等，團隊需小心處理以減少影響。陳美寶強調，中九龍繞道是無數工程師汗水與智慧的結晶，項目團隊所...
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今日（12月22日）正值二十四節氣中的冬至，作為中國傳統最重要的節日之一，民間素有「冬至大過年」的說法。冬至前夕走訪九龍城街市，觀察到不少市民已提前選購食材，為冬至晚飯做好準備。街市商販普遍增加貨源應市，並表示生意額較平日有所上升。其中有市民一次性購置逾千元食材，包括雞、海鮮及蔬菜等，強調選擇留在香港消費，旨在與家人共享一頓溫馨團圓飯。此外，有酒樓負責人表示，今年冬至生意預期較往年理想，早已訂滿，預計即場散枱亦將滿座。 旺角倫敦大酒樓副總經理蘇萬誠指出，部分顧客選擇提早「做冬」，因此冬至前一夜及冬至正日晚市的訂枱均已全滿，預計每晚可接待約80枱顧客。不過，他提到，雖然訂座情況理想，但預計顧客人均消費約為200至250港元，較去年略有下降。 酒樓料一晚80枱生意 人均消費稍遜 蘇萬誠分析，人均消費減少主要有兩方面原因：其一，早前大埔宏福苑發生五級大火，不少市民捐款賑災，一定程度上影響了消費意欲；其二，整體經濟環境仍未完全復甦，市民消費態度趨向審慎。 香港餐飲聯業協會會長黃家和預期，今年冬至期間業界整體生意額將...
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大埔宏福苑早前發生的五級大火，除揭發棚架防護網的阻燃效能存疑，更令公眾高度關注大廈維修工程所衍生的安全監管問題。香港特區政府發展局局長甯漢豪昨日（日期）於電台節目中明確表示，局方正全面檢視《建築物條例》，範圍涵蓋建築物料就地採樣機制、維修工程審批流程，以及大幅提升違規罰則，包括將最高罰款額增至1,000萬元、引入多重紀律處分，並擬賦權屋宇署強制要求相關人士提交調查資料，以強化部門蒐證能力。修訂草案目標於明年上半年提交立法會審議；此外，政府亦計劃就樓宇大型維修常見的流弊另行修例規管。 獨立委員會將檢視工程利益衝突 局方誓言堵塞制度漏洞甯漢豪指出，大廈維修施工安全問題刻不容緩，由行政長官李家超委任的獨立調查委員會，將深入檢視大型維修工程中各環節是否存在不當利益關係、角色衝突或合謀行為，並提出改善建議。她強調，各政策局及部門亦須主動排查現行制度與執行的不足之處，從根本堵塞漏洞。 她重申，現行樓宇大維修政策要求樓齡達30年或以上的大廈強制驗樓，旨在保障業主及公眾安全，然而執行過程中，卻有不法分子藉業主身份...
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大埔宏福苑一場奪命五級大火，慘劇背後不僅暴露出建築物料安全的嚴重缺失，更揭示了業主及法團在面對懷疑劣質工程物料時的無力與制度漏洞。早在去年9月，已有居民察覺封窗發泡膠存在異常，並將圖片上載至網絡討論；亦有住戶曾就棚網的阻燃性能向政府部門查詢，然而這些預警最終均未能轉化為有效行動，阻止災難發生。對於如何有效監督維修物料品質，小業主普遍感到高度關注卻束手無策，凸顯現行通報及執法機制存在斷層。 有立法會議員直指，在當前機制下，不少業主遇到物料問題時根本無從得知應向哪個部門求助，導致投訴石沉大海。政府必須檢視並完善部門間的通報協作及問題轉介流程，確保市民能夠「投訴有門」，讓安全隱患得以及時上達並處理。 有工程界候任立法會議員提出具體建議，認為政府未來應擴大市區重建局「招標妥」樓宇復修促進服務的適用範圍與權責，並可研究設立公開的「優質承建商名單」及「劣跡承建商名單」，藉此增加市場透明度，防止不良工程顧問公司藉漏洞滲入屋苑大型維修項目，從源頭提升工程品質把控。 火勢迅猛肇因：劣質棚網與高度易燃發泡膠 宏福...
