「關愛隊就是要為市民解決那些看似細微卻影響深遠的生活難題。即使是凌晨一點，只要街坊來電求助，我也會立刻從睡床起身趕赴現場。我們的電話是24小時保持暢通的。」有關愛隊成員如此形容這份使命。 關愛隊成立至今兩年，有隊長坦言職責絕不輕鬆。從基礎家居維修到傾聽居民心聲，再到協助解決各種生活困境，這些點滴服務持續累積，逐步構築起社區的幸福基石。「當受助居民臉上綻放真摯笑容時，那種感動是無法偽裝的。」 有區議員指出，關愛隊的設立有效分擔了許多繁瑣卻關鍵的地區工作，既服務社區民眾，也協助政府實現更順暢的下情上達。 羅家聰助劏房媽媽重拾希望 社區服務見證人情溫度 作為旺角北關愛隊隊長，羅家聰在兩年服務中最深刻的體會，是見證居民生活幸福感實質提升。越來越多基層家庭願意敞開家門，積極融入社區網絡。「這些轉變並非一蹴可幾。初期根本無人知曉何謂關愛隊。」他回憶初訪時總被誤認為政府人員，居民對關愛隊功能毫無概念。尤其在旺角這類舊區，三無大廈林立，劏房戶與單親家庭聚集，許多基層市民因生計壓力缺乏自信，鮮少參與社區活動。 令...

鐵路部門正式啟動「雙11」電商黃金周運輸保障。中鐵快運公司公布，自11月1日起展開為期20天的專項快運服務，每日調配逾1700班高鐵載客動車組投入快件運輸，充分利用車廂富餘空間及專設快運櫃提升運能。值得關注的是，「高鐵急送」服務版圖已擴展至全國196個主要城市，實現「微信下單、最快4小時門到門」的極速體驗。 據悉，今年鐵路快運體系呈現多層次佈局特點。在高端時效性服務方面，除常規高鐵快運外，更設有37列清晨開行、全列無乘客的「確認列車」專攻快件運輸，另在昆明至成都線路投入2列整列高鐵快運列車。中鐵快運負責人表示，通過優化動車組運力配置，今年高鐵快運總能力預計較去年同期提升約10%。 在傳統鐵路貨運方面，每日仍保持230餘列普速旅客列車的行李車快運服務，同時開行8列時速160公里特快班列往來京滬杭穗等樞紐城市。業內專家分析，這種「高鐵+普鐵」的複合運輸模式，既能保障高端物流時效，又可維持大宗貨物運輸經濟性。 服務網絡擴容升級成為今年亮點。全國高鐵快運業務辦理站新增鎮江站、日照站、長白山西站等站點，總數已達339個，形成更密集的...

華為香港終端業務部門於今日（23日）正式公布，旗下全新HUAWEI體驗店已進駐九龍灣德福廣場1期G92舖位，標誌著品牌進一步拓展香港零售網絡，旨在為本地消費者提供更便捷的科技體驗。該體驗店將全面展示HUAWEI最新產品，並配備專業服務團隊及專人指導，以提升顧客對品牌創新技術的互動與理解。 在產品方面，華為與知名合作方木村聯手推出的HUAWEI WATCH GT 6系列、WATCH Ultimate 2及WATCH D2智能手錶，已於10月11日正式發售，這些裝置融合先進健康監測功能，滿足現代消費者對智能穿戴的需求。華為穿戴產品的創新技術，被業界稱為「黑科技」，其研發基礎源自華為運動健康科學實驗室，該實驗室專注於運動與健康領域的深入研究，推動智能設備的精准化和人性化發展。 全新HUAWEI體驗店採用時尚簡約的設計風格，以開放式佈局營造明亮通透的空間，並結合溫潤木質元素與簡潔線條，打造舒適且具現代感的購物環境。店內陳列各類最新旗艦產品，包括智能手機、平板、穿戴裝置及音頻設備等，全面呈現華為全場景智能生態系統。此外，專業...

立法會昨日完成三讀程序，正式通過有關網約車服務的修訂條例草案，為本港引入首套專門規管网約車的法律框架。條例明文規定，所有提供網約車服務的平台、車輛及司機均須申領相應牌照或許可證。若任何人經營無牌網約車平台，一經定罪，最高可被判處12個月監禁及罰款100萬港元。運輸及物流局局長陳美寶指出，政府目標是讓首批持牌網約車平台最快在明年第四季投入服務，為市民提供合法且安全的出行選擇。   有網約車業界代表表示，樂見香港終於踏出關鍵一步，正式為网約車建立規管體系。另一方面，的士商會對政府規管网約車表示歡迎，並建議當局進一步提高罰則，以徹底杜絕非法載客取酬行為；同時商會呼籲政府持續與業界溝通，細化營運安排，確保公平競爭環境。 該《條例》確立了對網約車服務的全面監管框架，明確要求平台、車輛與司機三方均須持有有效牌照或許可證。獲發牌的平台須確保服務質素符合標準，並對其旗下車輛及司機進行盡職審查。網約車車輛必須符合多項條件，包括購買合適的第三者風險保險、滿足車齡與驗車規定，並遵守「人車綁定」原則，即車輛須以個人...

南區居民引頸以待的南港島綫（西段）項目迎來關鍵突破！運輸及物流局局長陳美寶昨日在立法會答詢中明確表態，以「輕軌」模式推進的南港島綫（西段）將以今年內公布最新推展時間表為目標，並全力爭取於2027年展開前期建造工程。她特別強調，政府將積極引入創新技術與提速方案，包括採用組裝合成建築法、優化審批流程等多元手段，務求壓縮建造周期，讓這條關乎民生經濟的交通動脈早日落成通車。 「我們苦候這條鐵路十餘年！總算看到明確時間表！」「未來往返港島北只需一程直達，再不用轉乘多重巴士。」消息傳出後，南區街坊紛紛在社交平台表達欣喜。現時南區西北部完全依賴巴士及小巴網絡，早晚高峰路面飽和度長期超標，輕軌系統建成後不僅能分流三成路面交通壓力，更可縮減居民往返商業核心區至少兩成通勤時間，對促進本地旅遊及消費市場具有戰略意義。 年內敲定時間表 走線優化成本效益 港島南區坐擁海洋公園、珍寶海鮮舫等國際級旅遊地標，卻因交通配套不足導致資源未盡其用。南港島綫（西段）建造方案於去年底拍板採用智慧綠色集體運輸系統，以類似「雲巴」的中低運...

香港首間中醫醫院將於本年12月11日起分階段投入服務，標誌着本港中醫服務邁向嶄新里程碑。院方昨日正式公布服務詳情與收費架構，開業首年將重點提供中醫及中西醫協作的全科及分科門診、綜合專職醫療支援，並同步開設日間住院服務，設有25張病床。收費模式將採用「套餐收費」、「簡易分項收費」及「組合式收費」三類，並於首年營運期間推出七折至九折不等的優惠。在政府資助部分，全科門診診金為180元，分科門診為250元；日間住院每節三至四小時，優惠價450元；而電腦掃描等西醫特項診斷收費則介乎500元至2,000元。據《香港文匯報》比對分析，該院藥物定價略低於私人市場，影像檢查如電腦掃描及超聲波等，較私家醫院便宜一半，亦低於公立醫院收費逾三成，惟日間住院費用則高於公營體系。 香港中醫醫院行政總監卞兆祥昨日進一步闡釋，醫院將推行三種診療模式，包括純中醫、中醫為主及中西醫協作治療。首階段將以門診、日間住院及臨床支援服務為主，全面住院服務預計於第二年逐步開展，目標在2030年底前啟用共400張病床，年度門診服務量預計約達40萬人次。此外，醫院將於首...