香港海關於上月成功瓦解一宗涉及遠洋船隻的龐大跨境販毒案件，行動中檢獲約417公斤的懷疑可卡因，估計市值高達約2.56億港元。本案亦標誌著執法部門首次偵破犯罪集團利用遠洋船船底吸水口作隱蔽藏毒途徑的案件。海關在行動中拘捕2名懷疑涉案人士，案件現正深入調查中。

香港海關毒品調查科高級監督劉玉龍與港口及海域科海域行動課監督羅展文，今日（16日）下午於昂船洲海關船隊基地召開記者會，詳細交代案情。劉玉龍指出，此案反映犯罪集團的藏毒手法趨向精密及隱蔽，海關是次透過大量情報分析及國際合作，掌握了涉事貨船的結構特點與毒品來源，從而成功鎖定目標。

據海關公佈，涉事貨船船長達333米，寬48米，航行路線由巴西出發，先後經停新加坡、上海、寧波，最後抵達香港水域。該船於今年11月4日進入香港海域，海關人員隨即依法將其押送至指定位置進行徹底搜查，並在船上拘捕兩名人士。

羅展文描述搜查過程時指，涉案船隻體積龐大，船底搜查範圍相當於三個標準足球場的面積。由於該水域能見度極低、光線微弱，搜查工作猶如「大海撈針」，極具挑戰。為確保安全及提高效率，海關派出專業潛水員及動用潛水機械人協助搜證。最終，借助機械人技術，關員在船底吸水口的閘門位置發現可疑包裹。該包裹外層以防水物料密封，內部毒品更綁有重約5至10公斤的鉛塊，相信是為防止毒品在船舶航行時被水流沖走或吸入系統。

劉玉龍分析，這批高純度可卡因很可能源自南美洲地區。考慮到涉案貨船長期航行於國際航線，不排除犯罪集團企圖將其用作「海上流動毒品倉庫」，以規避各地執法檢查。他進一步解釋，藏毒位置位於船底約11米深的吸水口，位置極其隱蔽，常人難以接觸，必須依賴專業潛水裝備及技術方能進行搜查。然而，他強調犯罪手法雖具心思，但實際上該類大型貨船的吸水口數量有限，海關早已根據船隻結構鎖定關鍵位置進行重點排查，所謂「精心設計」反而令藏毒位置更易被鎖定。他相信該批毒品尚未流入本地市場，已被海關全數截獲。

就被捕人士背景及水下科技執法應用等提問，劉玉龍回應稱，本案藏毒手法經過周詳策劃，反映犯罪集團的運作具組織性。海關將繼續與海外執法單位保持緊密情報交流，不排除會有更多人被捕。羅展文補充，海關自2021年起已引入大型水下機械人協助海域搜查，並於2024年增配更小型號的機械人以提升行動靈活性。他表示，部門會持續善用創新科技，引進更多先進水下偵測設備，在保障潛水員安全的前提下，全面提升海上執法的效率與成效。