美國捷藍航空（JetBlue）一班客機上周五（12月12日）於加勒比海上空遭遇驚險一幕，一架未開啟應答器的美國空軍加油機突然橫切進入其航道，兩機一度處於極近距離，險釀成空中相撞事故，客機機組人員被迫採取緊急避讓措施。事件發生於美軍在加勒比地區大規模部署、向委內瑞拉實施軍事壓力之際，大量軍機疑似為隱匿行動動向而關閉應答器，對區域內繁忙的民航交通構成顯著安全風險。

涉事的捷藍航空1112號航班，當時正從加勒比島國庫拉索的國際機場起飛，前往美國紐約肯尼迪國際機場。這架空巴A320-200型客機在起飛後約25分鐘，於爬升階段突遇危險。根據機師與空中交通管制員的即時通話錄音顯示，一架美國空軍加油機毫無預警地從客機正前方極近距離橫穿而過。報道未具體說明客機當時的載客數量，但該型號客機最大載客量可達150人，事件若釀成意外，後果不堪設想。

兩機同高度僅距數公里 機師怒斥情況離譜

錄音內容顯示，捷藍客機機師立即向空管通報：「我們差點在這裏發生空中相撞。他們直接從我們的航道切過去，他們沒有打開應答器，這太離譜了。」機師進一步指出，該架加油機當時與客機處於相同飛行高度，距離估計僅約4.8至8公里，迫使客機立即中止爬升程序並採取緊急規避動作。據悉，涉事美軍加油機在事件後飛入了委內瑞拉領空範圍。

應答器關閉致雙重盲區 關鍵防撞系統失效

由於該架美軍加油機全程關閉了應答器，導致它既未顯示在庫拉索航管中心的民用雷達屏幕上，也未被客機上關鍵的「空中防撞系統」（TCAS）偵測到。此系統依賴接收附近航空器的應答器信號來提供預警，是現代民航避免空中相撞的核心安全裝備。空管員在通話中亦坦言：「我們空域內出現不明飛機的情況，這令人無法容忍。」此事件凸顯了軍用航空器在未協調情況下侵入民用航道的嚴重風險。

捷藍航空發言人於周日（12月14日）回應事件，確認公司已向美國聯邦航空管理局（FAA）及國家運輸安全委員會（NTSB）等監管機構提交正式報告，並將全力配合後續調查。發言人強調，公司機組人員均受過嚴格訓練，能夠應對各種空中異常情況，公司感謝機組在此事件中的專業判斷與迅速反應。截至發稿，美國空軍尚未就事件作出具體說明，美國國防部則將媒體查詢轉交予空軍方面處理。

地緣政治緊張加劇區域風險 民航安全響警報

今次險撞事件發生之時，正值美國與委內瑞拉關係持續緊張。美國軍方近期以打擊國際毒品販運為由，在加勒比海及東太平洋地區大幅增強軍事存在，部署包括航空母艦、偵察機及加油機等多種軍用飛機。美國聯邦航空管理局（FAA）曾於上月向民航運營商發出航行通告，明确指出由於委內瑞拉及周邊地區安全局勢惡化與軍事活動顯著增加，飛經相關空域時務必保持高度警覺。

庫拉索位於委內瑞拉以北僅約64公里，是荷蘭王國的自治國，其空域是連接南北美洲的重要空中走廊之一。有航空安全專家指出，自今年8月以來，美軍在整個加勒比地區的部署人數據報已增至約1.5萬人，隨之而來的密集軍事飛行活動，若常態化地關閉應答器以隱匿行蹤，將嚴重干擾民用航空管制，大幅提升空中接近甚至碰撞的風險，相關做法有必要接受嚴格審視與國際協調。

美扣押委國油輪激化矛盾 地區盟友齊聲譴責

在美國於加勒比海南部軍事集結升級的背景下，上周美國當局在委內瑞拉海岸附近扣押一艘懸掛委國旗的油輪，這是自美國2019年對委實施嚴厲制裁以來，首次採取扣押油輪的行動。此事進一步激化地區矛盾。委內瑞拉的地區盟友周日（12月14日）透過美洲玻利瓦爾聯盟（ALBA）舉行視訊峰會，一致表達對委內瑞拉總統馬杜羅政府的支持，並強烈譴責美國特朗普政府扣押油輪的行動。

古巴國家主席迪亞斯—卡內爾在峰會上表示，拉丁美洲和加勒比地區正面臨數十年來未曾有過的嚴峻威脅。尼加拉瓜總統奧爾特加更在發言中直言，美國扣押油輪的行為無異於「竊賊」。分析認為，隨着委內瑞拉石油出口因制裁與經濟危機大幅滑落，原本依賴其能源支援的古巴等國可能面臨更嚴峻的斷電與能源短缺風險，美國的制裁與軍事行動正在產生波及整個地區的連鎖效應。

美國特朗普政府拒絕承認馬杜羅為委內瑞拉合法領導人，並持續施加政治、經濟與軍事壓力。隨着美軍近期對委沿海及附近海域的疑似販毒船隻發動打擊，地區緊張局勢不斷加劇。馬杜羅在峰會上呼籲ALBA成員國團結反抗美國對該地區的「非法干預」。在此複雜的地緣政治對抗背景下，類似捷藍航空遭遇的空中危險事件，恐非單一意外，而是區域安全形勢惡化直接衝擊民用航空安全的具體表徵。