港承辦全運鐵三創多項突破 見證區域體育協作新里程

16日,為期兩天的第十五屆全國運動會鐵人三項賽事於香港圓滿結束。在風光如畫的維多利亞港畔,這場比賽不僅展現了「鐵人三項」獨有的速度與耐力挑戰,更以多項創新安排與合作成果,體現了內地與港澳地區在體育領域深化融合、協同推進的實質進展。三地技術官員共同執裁、賽事首設雙轉換區、參賽人數刷新歷屆紀錄——中國鐵人三項運動協會秘書長秦建秋在接受新華社專訪時指出,今屆全運會鐵人三項首度在香港舉行,是内地與港澳體育合作機制的重要突破,其背後的協作理念與創新實踐,為未來全國性綜合賽事的跨區域合作樹立了典範。
創新設立雙轉換區與雙負責人制 強化賽事執行效能
秦建秋強調,是次賽事的順利舉行,建基於高效且順暢的跨地域協作機制。在國家體育總局與第十五屆全運會組委會的統一指導下,香港賽區統籌辦公室發揮了核心協調功能,中國鐵人三項運動協會與中國香港三項鐵人總會積極對接,實現了從場地規劃、安保交通到醫療救援等各環節的無縫對接。
在技術執行層面,內地與港澳首次共同選派了40名骨幹技術官員及43名輔助裁判,組建了跨地域融合的競賽團隊。秦建秋補充,針對關鍵職位,賽事採用了「雙負責人制」,包括設立雙醫務代表及雙裁判長等職位,確保賽事標準一致並充分運用本地經驗。
「『雙負責人制』有效結合了內地的專業規範與香港的在地優勢,既維持了賽事執行的規範性,又提升了資源運用效率,真正達到了協同增效的目標。」秦建秋表示。協作精神貫穿整個賽事籌備與執行過程,内地與港澳團隊透過每月視像會議及多次實地協調,從賽事方案反复論證、場地搭建落實,到競賽流程閉環管理及應急預案部署,均秉持整體統籌的協作原則。
鐵人三項賽事對場地條件要求極為嚴格,需同時符合游泳、單車及長跑三項賽事的標準,並須兼顧觀賽體驗與後勤配套。為此,組委會經多次實地考察,最終選定中環海濱及維多利亞港作為主賽場,並首創雙轉換區安排,此舉為全運會鐵人三項歷來首次。
項目串聯呈現城市景觀 提升賽事觀賞與傳播效應
「鐵人三項賽事能夠有效串連城市水域、核心地標與公共道路,在展現主辦城市形象方面具備獨特優勢。」秦建秋指出,雙轉換區的設置是基於香港特有的地理及水域條件,並嚴格按照專業賽事標準進行規劃。「儘管場地設施規模及搭建複雜度超越以往,但憑藉各方團隊的緊密合作,比賽全程順暢專業,同時充分展示了香港的地標特色與都市魅力。」
此外,本次賽事亦借助香港的城市景觀與國際化氛圍,提升了賽事的觀賞性與媒體傳播力。運動員在維港海濱競逐的畫面,通過本地及國際媒體廣泛傳播,進一步增強了全運會的區域影響力。
本屆全運會鐵人三項賽事共有來自18個代表單位的90名選手同場競技,不論參賽單位或運動員人數均創歷屆新高。秦建秋透露,參賽選手年齡分布廣泛,由15歲至41歲不等,其中19歲以下青少年選手比例達43%,顯示該項目在年輕群體中的普及潛力與持續發展的活力。
秦建秋亦坦言,鐵人三項運動目前在中國仍屬小眾項目,整體競技水平與世界頂尖地區尚有明顯差距。「透過本屆全運會,公眾可見證該項目的穩步成長。隨著内地與港澳建立更多常態化交流渠道,中國鐵人三項運動的未來發展值得期待。」他表示,區域合作不僅限於賽事舉辦,還將擴展至人才培訓、技術交流與普及推廣,共同推動中國鐵人三項運動邁向更高水平。



