2026年全國鐵路春運期已正式確定，將自2月2日啟動，直至3月13日結束，為期共40天。國鐵集團預計，在此期間全國鐵路將發送旅客達5.39億人次。節前客流高峰日預計出現在2月13日（臘月廿六），而節後返程高峰則預計為2月23日（正月初七）。春運首日火車票將按計劃於1月19日起開售，標誌著每年一度的全球最大規模周期性人口流動即將拉開帷幕。

國鐵集團客運部負責人表示，為應對龐大的客運需求，鐵路部門將充分運用目前已建成的高鐵網絡與現代化鐵路系統，並重點借助2025年新開通的線路、車站及一批新投用的「復興號」動車組，提升整體運能。在2026年第一季度運行圖的基礎上，部門已著手科學編制春運專用列車運行圖，計劃額外加開旅客列車，並依據客流變化梯次投放運力。據估算，客流最高峰期單日開行旅客列車數量可超過1.4萬列，客座能力較往年同期增長約5.3%。

在售票服務方面，鐵路部門已提前部署，對12306售票系統進行資源強化，包括優化系統配置、拓展網絡帶寬、加強監控與巡檢等工作，並擴充餘票查詢的雲服務承載能力。同時，相關技術團隊將加強網絡安全防護，組織骨幹人員值班值守，制定各類應急預案，以提升系統面對超大規模併發訪問時的穩定性與應變效率。此外，部門將採取多項技術與管理措施，防範及遏制惡意刷票、搶票等行為，致力維護公平購票環境。

該負責人指出，春運期間旅客出行意願強烈，部分熱門路線與時段可能出現客流高度集中、車票供不應求的情況。為此，鐵路部門將依託12306系統的大數據分析，實時監測客流變化，實施更精準的票務策略，動態調整票額投放，並兼顧長短途旅客需要。若長途票額充裕，系統將分時段釋放部分票額至沿途車站；同時，將針對客流密集方向及時加開列車或增設夜間高鐵班次，全力擴大運力供應。所有新增票額將優先配售給已提交候補訂單的旅客，以提升購票成功率與旅客體驗。

有交通觀察人士分析，隨著鐵路網絡日益完善及售票系統持續優化，春運組織效率逐年提升，但仍需面對極端天氣、突發客流等不確定因素。鐵路部門此次提前規劃、強化技術支援，顯示其在應對大規模運輸挑戰方面已形成系統化部署，力求實現「平安春運、有序春運、溫馨春運」的整體目標。